{"id":2246,"date":"2026-05-29T09:44:34","date_gmt":"2026-05-29T09:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/yanmar-dyno-6-entwicklung-der-zukunft-sauberer-motoren\/"},"modified":"2026-05-29T09:46:18","modified_gmt":"2026-05-29T09:46:18","slug":"yanmar-dyno-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/de\/yanmar-dyno-6\/","title":{"rendered":"Yanmar Dyno 6: Entwicklung der Zukunft sauberer Motoren"},"content":{"rendered":"\n<p>In der weltweiten Motorenindustrie wird die Herausforderung immer deutlicher. Die Vorschriften werden strenger, die Abgasnormen entwickeln sich weiter und die Hersteller m\u00fcssen die Umweltleistung verbessern und gleichzeitig die Zuverl\u00e4ssigkeit und Effizienz aufrechterhalten. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/dyno-top-image-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2220\" srcset=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/dyno-top-image-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/dyno-top-image-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/dyno-top-image-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/dyno-top-image-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/dyno-top-image-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/dyno-top-image-1920x1080.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Ingenieure auf dem Pr\u00fcfstand von Yanmar America f\u00fchren Pr\u00e4zisionstests durch, um die Motorleistung und die Emissionen unter realen Bedingungen zu bewerten.<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>F\u00fcr Yanmar steht diese Herausforderung in engem Zusammenhang mit einer langfristigen Nachhaltigkeitsverpflichtung und der YANMAR GREEN CHALLENGE 2050, der globalen Initiative von Yanmar zur Erreichung der Kohlenstoffneutralit\u00e4t.<\/p>\n\n<p>Jeff Albright, Pr\u00e4sident von Yanmar America, erkl\u00e4rt:  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Yanmar hat sich verpflichtet, bis 2050 kohlenstoffneutral zu sein. Das bedeutet, dass wir den Kohlenstoff, den wir produzieren, sei es durch unsere Motoren oder unsere Ausr\u00fcstung, mit dem Kohlenstoff, den wir einsparen, ausgleichen werden. Wir sehen es als unsere Aufgabe an, ein guter Verwalter der Umwelt zu sein und die gesamten Kohlenstoff- und Treibhausgasemissionen, die wir verursachen, zu reduzieren.  <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Die Erf\u00fcllung dieser Verpflichtung erfordert kontinuierliche Innovation und die F\u00e4higkeit, neue Technologien zu testen und zu verfeinern, lange bevor sie die Kunden erreichen.<\/p>\n\n<p>Im Werk von Yanmar America in Adairsville, Georgia, tr\u00e4gt eine gro\u00dfe Investition dazu bei, dies zu erm\u00f6glichen. Vor kurzem wurde eine neue fortschrittliche Motorenpr\u00fcfanlage, intern Dyno 6 genannt, installiert, um die Entwicklung der n\u00e4chsten Generation sauberer Industriemotoren zu unterst\u00fctzen. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"c-embed c-embed--video\"><iframe title=\"Inside Yanmar\u2019s Dynamometer: Driving A Sustainable Future\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u4hrQ_DM0yY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" id=\"h-an-essential-tool-for-engine-development\">Ein unverzichtbares Werkzeug f\u00fcr die Motorenentwicklung<\/h2>\n\n<p>Ein Pr\u00fcfstand ist eine Maschine, mit der die Leistung von Motoren unter kontrollierten Bedingungen gemessen wird. Durch die Nachbildung realer Betriebsszenarien w\u00e4hrend der Tests k\u00f6nnen die Ingenieure das Verhalten der Motoren analysieren und die Systeme zur Verringerung der Umweltbelastung verfeinern. <\/p>\n\n<p>F\u00fcr die Entwicklungsteams der Industriemotoren von Yanmar sind die Pr\u00fcfst\u00e4nde von zentraler Bedeutung f\u00fcr das Testen, Analysieren und Verfeinern neuer Motorentechnologien.<\/p>\n\n<p>Adam Brandt, R&amp;D Manager bei Yanmar America, erkl\u00e4rt:  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Dynamometer gibt es hier schon, seit Yanmar seine US-Aktivit\u00e4ten vom Hauptsitz in Chicago hierher verlegt hat. 2018 haben die gro\u00dfen Ver\u00e4nderungen erst richtig begonnen. Zu diesem Zeitpunkt beschloss Yanmar, Forschungs- und Entwicklungskapazit\u00e4ten in den Vereinigten Staaten aufzubauen. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Diese Entscheidung markierte den Beginn einer bedeutenden Erweiterung der technischen Kapazit\u00e4ten in Nordamerika.<\/p>\n\n<p>Brandt erkl\u00e4rt weiter:  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Mein erstes Projekt war der Bau von Dyno 5. Der neue Pr\u00fcfstand, \u00fcber den wir jetzt sprechen, ist im Wesentlichen der n\u00e4chste Schritt in diesem Prozess. Er ist ein weiteres Puzzlest\u00fcck, das es uns erm\u00f6glicht, eine umfassendere Forschungs- und Entwicklungsarbeit hier in den USA durchzuf\u00fchren und die Entwicklung unserer gesamten Motorenpalette zu unterst\u00fctzen.  <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_8-m-1024x576-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2223\" srcset=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_8-m-1024x576-1.jpg 1024w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_8-m-1024x576-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_8-m-1024x576-1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Adam Brandt, F&amp;E-Manager, Abteilung Power Solutions, Yanmar Amerika<\/figcaption><\/figure>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" id=\"h-preparing-for-the-next-stage-of-emissions-standards\">Vorbereitungen f\u00fcr die n\u00e4chste Stufe der Emissionsnormen<\/h2>\n\n<p>Ein Gro\u00dfteil der Arbeit, die heute in den Pr\u00fcfst\u00e4nden stattfindet, konzentriert sich auf die Vorbereitung der n\u00e4chsten Phase der Emissionsvorschriften f\u00fcr Off-Road-Dieselmotoren.<\/p>\n\n<p>erkl\u00e4rt Brandt:  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Im Moment sind die vorgeschlagenen Tier 5-Emissionsvorschriften f\u00fcr Off-Road-Motoren der gr\u00f6\u00dfte Treiber. Wir arbeiten mit unseren Ingenieurteams in Japan an der Entwicklung der n\u00e4chsten Generation von Motoren und Nachbehandlungssystemen, die diese Anforderungen erf\u00fcllen werden.   <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Die Einhaltung dieser Standards erfordert erhebliche Fortschritte bei den Technologien zur Emissionskontrolle.  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen bei Tier 5 wird die Reduzierung der NOx-Emissionen sein. F\u00fcr Motoren \u00fcber 56 kW sind die Anforderungen an die Reduzierung sehr aggressiv.   <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Die Entwicklung von L\u00f6sungen f\u00fcr diese Ziele erfordert jahrelange Forschung, Technik und Tests.  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Wenn Sie warten, bis die Verordnung fertiggestellt ist, bevor Sie mit der Entwicklung beginnen, ist es bereits zu sp\u00e4t.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Einrichtungen wie Dyno 6 erm\u00f6glichen es Ingenieuren, Technologien zu bewerten und Emissionsstrategien zu verfeinern, lange bevor neue Standards in Kraft treten.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-6-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2226\" srcset=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-6-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-6-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-6-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-6.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" id=\"h-expanding-capability-with-dyno-6\">Erweitern Sie Ihre M\u00f6glichkeiten mit Dyno 6<\/h2>\n\n<p>Die Installation von Dyno 6 stellt eine bedeutende Erweiterung der Entwicklungskapazit\u00e4ten von Yanmar America dar. Die neue Anlage baut auf der bestehenden Pr\u00fcfstandsinfrastruktur von Yanmar auf und erweitert die M\u00f6glichkeiten der Ingenieure zum Testen und Messen erheblich. Fr\u00fchere Pr\u00fcfst\u00e4nde dienten in erster Linie der Messung von Motorleistung und Haltbarkeit, w\u00e4hrend Dyno 5 und Dyno 6 als vollst\u00e4ndige Entwicklungseinrichtungen f\u00fcr Emissionen konzipiert sind.  <\/p>\n\n<p>Eine der wichtigsten Verbesserungen ist die M\u00f6glichkeit, Emissionen an mehreren Punkten w\u00e4hrend desselben Tests zu messen. sagt Brandt:   <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Dyno 5 misst die Emissionen jeweils an einer Stelle. Mit Dyno 6 k\u00f6nnen wir zwei Stellen gleichzeitig messen, z. B. die Emissionen im Motorraum und die Emissionen nach der Abgasnachbehandlung oder im Auspuff. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Dank dieser erweiterten M\u00f6glichkeiten k\u00f6nnen Ingenieure besser verstehen, wie sich Emissionskontrollsysteme unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen verhalten, und so die Leistung von Motoren und Nachbehandlungssystemen optimieren.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-4-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2229\" srcset=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-4-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-4-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/Dyno-Still-Image_-4.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ein Ingenieur von Yanmar America installiert den Feinstaubfilter f\u00fcr die Probenahme.<\/figcaption><\/figure>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" id=\"h-supporting-oem-partners\">Unterst\u00fctzung von OEM-Partnern<\/h2>\n\n<p>Obwohl die Pr\u00fcfst\u00e4nde eine zentrale Rolle in den Entwicklungsprogrammen von Yanmar spielen, unterst\u00fctzen sie auch OEM-Partner, die Yanmar-Motoren in ihre eigenen Ger\u00e4te integrieren. Ein Beispiel daf\u00fcr ist Thermo King, ein globaler Hersteller von Klimatisierungsl\u00f6sungen f\u00fcr den Transportsektor. <\/p>\n\n<p>Adam Carey vom Thermo King Engine Center of Excellence, erkl\u00e4rt:  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Unsere K\u00fchlsysteme sind auf Anh\u00e4ngern und Kastenwagen installiert und sorgen f\u00fcr die Temperaturkontrolle von verderblichen Waren w\u00e4hrend des Transports.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Diese Einheiten unterst\u00fctzen eine Vielzahl von Lieferketten, von der Lebensmitteldistribution \u00fcber die Pharmalogistik bis hin zum Transport temperaturempfindlicher G\u00fcter. Da die Motoren in geschlossenen K\u00fchlsystemen installiert sind, ist die Gew\u00e4hrleistung einer zuverl\u00e4ssigen Leistung unter diesen Bedingungen von entscheidender Bedeutung. <\/p>\n\n<p>Brandt erkl\u00e4rt weiter:  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Wenn ein OEM-Partner einen unserer Motoren in einen Motorraum oder ein Geh\u00e4use einbaut, m\u00fcssen wir \u00fcberpr\u00fcfen, ob der Motor in dieser Umgebung noch korrekt funktioniert. Wenn der Einbau den Luftstrom einschr\u00e4nkt, kann es zu einer \u00dcberhitzung des K\u00fchlsystems oder der Elektronik des Motors kommen, was wiederum die Leistung und Zuverl\u00e4ssigkeit beeintr\u00e4chtigen kann. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h37m38s189-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2232\" srcset=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h37m38s189-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h37m38s189-300x169.png 300w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h37m38s189-768x432.png 768w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h37m38s189-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h37m38s189.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Thermo King Transportk\u00fchlschr\u00e4nke.<\/figcaption><\/figure>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" id=\"h-the-advantage-of-local-development\">Der Vorteil der lokalen Entwicklung<\/h2>\n\n<p>F\u00fcr Partner wie Thermo King hat die Erweiterung der Forschungs- und Entwicklungskapazit\u00e4ten von Yanmar in Nordamerika bereits zu einer schnelleren und reaktionsschnelleren technischen Zusammenarbeit gef\u00fchrt. sagt Carey:   <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Unsere Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit den Yanmar-Teams f\u00fcr Technik und Anwendungsunterst\u00fctzung waren sehr positiv. Sie haben sich als ein sehr praktischer Partner erwiesen. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Die Tatsache, dass sich die Kapazit\u00e4ten f\u00fcr Emissions- und Leistungstests in den Vereinigten Staaten befinden, erm\u00f6glicht es den Ingenieuren beider Unternehmen, bei der Produktentwicklung direkter zusammenzuarbeiten. Carey erkl\u00e4rt weiter:   <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Wenn Thermo King eine neue Technologie einf\u00fchrt, sind Emissions- und Leistungstests entscheidende Schritte zur Validierung der L\u00f6sung. Durch die Durchf\u00fchrung dieser Tests vor Ort in den Vereinigten Staaten k\u00f6nnen wir sicherstellen, dass die Systeme die gesetzlichen Anforderungen nicht nur erf\u00fcllen, sondern h\u00e4ufig sogar \u00fcbertreffen. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Lokale Tests helfen den Ingenieuren auch, regionale Faktoren zu verstehen, die die Leistung beeinflussen k\u00f6nnen. Carey f\u00e4hrt fort:   <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Es hilft uns auch, regionale Empfindlichkeiten zu erforschen, die sich auf die Leistung auswirken k\u00f6nnen, wie z.B. die Kraftstoffqualit\u00e4t, die Kraftstoffart und die Zusammensetzung.  <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-08-09h22m46s940-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2235\" srcset=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-08-09h22m46s940-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-08-09h22m46s940-300x169.png 300w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-08-09h22m46s940-768x432.png 768w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-08-09h22m46s940-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-08-09h22m46s940.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Thermo King Engineering Manager, Adam Carey (links) pr\u00fcft die Leistungsdaten.<\/figcaption><\/figure>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" id=\"h-investing-in-the-future\">Investieren in die Zukunft<\/h2>\n\n<p>F\u00fcr Albright bedeutet die Installation von Dyno 6 mehr als nur ein technisches Upgrade. Sie stellt eine langfristige Investition in technische F\u00e4higkeiten, Zusammenarbeit mit Kunden und Umweltverantwortung dar. Sagt er:    <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Unser neuer Pr\u00fcfstand zeigt, dass wir hier sind, um zu bleiben. Wir wollen nicht nur bei der Emissionsreduzierung f\u00fchrend sein, sondern auch auf dem Markt eine f\u00fchrende Rolle spielen. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Albright f\u00fcgt hinzu:  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>OEMs k\u00f6nnen mit uns zusammenarbeiten und darauf vertrauen, dass wir ihnen bei der L\u00f6sung aktueller und zuk\u00fcnftiger regulatorischer Herausforderungen helfen werden.  <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Da sich die Emissionsvorschriften weiterentwickeln und die Nachhaltigkeitsziele immer ehrgeiziger werden, werden Einrichtungen wie Dyno 6 eine immer wichtigere Rolle bei der Entwicklung sauberer Motorentechnologien spielen, die f\u00fcr die Zukunft ben\u00f6tigt werden.<\/p>\n\n<p>Durch den Ausbau seiner technischen Kapazit\u00e4ten in Nordamerika und die verst\u00e4rkte Zusammenarbeit mit Kunden und globalen F&amp;E-Teams tr\u00e4gt Yanmar zur Entwicklung der n\u00e4chsten Generation von Industriemotoren bei. Gemeinsam unterst\u00fctzen diese Bem\u00fchungen die weitergehenden Ambitionen der YANMAR GREEN CHALLENGE 2050, indem sie Technologien vorantreiben, die helfen, Emissionen zu reduzieren und die Industrie in eine nachhaltigere Zukunft zu f\u00fchren. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h40m49s999-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2238\" srcset=\"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h40m49s999-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h40m49s999-300x169.png 300w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h40m49s999-768x432.png 768w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h40m49s999-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2026\/05\/vlcsnap-2026-04-14-19h40m49s999.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Yanmar Amerika Pr\u00e4sident, Jeff Albright<\/figcaption><\/figure>\n\n<p><em>*Die Titel und Positionen der befragten Personen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt des Interviews.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der weltweiten Motorenindustrie wird die Herausforderung immer deutlicher. 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