{"id":2530,"date":"2026-09-30T13:11:36","date_gmt":"2026-09-30T13:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/le-systeme-de-pile-a-combustible-a-hydrogene-pour-le-secteur-maritime-de-yanmar-obtient-lhomologation-de-type-dnv\/"},"modified":"2026-09-30T13:31:49","modified_gmt":"2026-09-30T13:31:49","slug":"le-systeme-de-pile-a-combustible-a-hydrogene-pour-le-secteur-maritime-de-yanmar-obtient-lhomologation-de-type-dnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yanmar.com\/eu\/newsroom\/fr\/le-systeme-de-pile-a-combustible-a-hydrogene-pour-le-secteur-maritime-de-yanmar-obtient-lhomologation-de-type-dnv\/","title":{"rendered":"Le syst\u00e8me de pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne pour le secteur maritime de Yanmar obtient l’homologation de type DNV"},"content":{"rendered":"\n

Yanmar Power Solutions Co., Ltd., filiale de Yanmar Holdings, a annonc\u00e9 que son syst\u00e8me de pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne destin\u00e9 au secteur maritime avait obtenu l’homologation de type d\u00e9livr\u00e9e par DNV, l’une des principales soci\u00e9t\u00e9s de classification au monde. Cette certification marque une \u00e9tape importante dans la commercialisation et le d\u00e9ploiement mondial de la technologie des piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne pour les applications maritimes. <\/p>\n\n

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Cette homologation confirme que la s\u00e9rie GH-FC est conforme aux r\u00e8gles et directives de r\u00e9f\u00e9rence du secteur \u00e9tablies par DNV, ce qui permet aux constructeurs navals, aux int\u00e9grateurs de syst\u00e8mes et aux exploitants de navires d’adopter cette technologie avec davantage de confiance et de r\u00e9duire la charge administrative li\u00e9e \u00e0 la certification pour leurs futurs projets.<\/p>\n\n

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Masaru Hirose, pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Yanmar Power Solutions Co., Ltd : <\/p>\n\n

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L’obtention de l’homologation DNV constitue une \u00e9tape majeure dans notre d\u00e9marche visant \u00e0 proposer des solutions fonctionnant \u00e0 l’hydrog\u00e8ne sur le march\u00e9 maritime. Forts de notre exp\u00e9rience op\u00e9rationnelle au Japon, nous souhaitons accompagner nos clients du monde entier dans leur transition vers des activit\u00e9s \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission et contribuer \u00e0 la mise en place d’un transport maritime durable. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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Eric Tigelaar, responsable du d\u00e9partement Marine commerciale chez Yanmar Europe, a d\u00e9clar\u00e9 : <\/p>\n\n

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Cette certification renforce notre capacit\u00e9 \u00e0 accompagner nos clients \u00e0 travers l’Europe et au-del\u00e0 qui recherchent des solutions concr\u00e8tes en mati\u00e8re de d\u00e9carbonisation. La s\u00e9rie GH-FC allie facilit\u00e9 d’installation, flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle, modularit\u00e9 et performances environnementales, ce qui en fait une solution attrayante pour un large \u00e9ventail d’applications navales. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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Olaf Drews, responsable de la division \u00ab Moteurs et \u00e9quipements sous pression \u00bb chez DNV Maritime, a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>\n\n

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Nous sommes tr\u00e8s heureux de poursuivre notre collaboration avec Yanmar et de lui d\u00e9cerner ce tout dernier prix d\u2019homologation pour sa s\u00e9rie GH-FC. Chaque \u00e9tape t\u00e9moigne de la maturit\u00e9 croissante de la technologie des piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne, renforce la confiance du march\u00e9 et d\u00e9montre que cette technologie est pr\u00eate pour des applications commerciales \u00e0 plus grande \u00e9chelle. DNV se r\u00e9jouit de continuer \u00e0 soutenir des solutions innovantes susceptibles d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers un transport maritime z\u00e9ro \u00e9mission. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

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S’appuyant sur plusieurs d\u00e9cennies d’expertise dans les domaines de la propulsion maritime et de la production d’\u00e9lectricit\u00e9, Yanmar d\u00e9veloppe des technologies de piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne depuis 2015. L’entreprise a commercialis\u00e9 ses syst\u00e8mes de piles \u00e0 combustible destin\u00e9s au secteur maritime en 2023 et a continu\u00e9 \u00e0 \u00e9tendre leur d\u00e9ploiement au Japon gr\u00e2ce \u00e0 une collaboration avec des armateurs, des exploitants et des collectivit\u00e9s locales \u00e0 la recherche de solutions de transport maritime d\u00e9carbon\u00e9es. <\/p>\n\n

Cette certification marque une \u00e9tape importante dans la transition de la technologie des piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne maritimes de Yanmar, qui passe d’un d\u00e9ploiement national couronn\u00e9 de succ\u00e8s \u00e0 une adoption commerciale plus large sur les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n\n

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\u00c0 propos de la s\u00e9rie GH-FC<\/h3>\n\n

Yanmar dispose d\u00e9j\u00e0 de l’une des plus longues exp\u00e9riences op\u00e9rationnelles en mati\u00e8re de syst\u00e8mes de piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne dans le secteur maritime japonais. \u00c0 ce jour, la s\u00e9rie GH-FC a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9e ou retenue pour de nombreux projets de navires, notamment : <\/p>\n\n