Series Rayon Conventionnel
Poids Opérationnel 8200 kg
Largeur 2270 mm
Profondeur de Fouille 4180 mm
  • Agriculture
  • Génie Civil
  • Construction
  • Paysagisme

Son rayon de rotation ultra-court, sa flexibilité exceptionnelle et sa compacité inégalée en font l’engin à chenilles idéal pour les zones densément peuplées et les chantiers urbains restreints. Sa flèche unique en trois parties offre les meilleurs rapports hauteur de déversement et hauteur d’excavation de sa catégorie, ainsi qu’une stabilité exceptionnelle. Le puissant moteur TNV de 53,5 kW est doté de commandes électroniques. Il offre des performances exceptionnelles et une faible consommation de carburant. L’opérateur dispose également d’une cabine spacieuse et ergonomique, avec de nombreux petits plus luxueux installés de série.

Spécifications

Spécifications B7-6
Poids Poids de transport 8125 kg
Poids opérationnel 8200 kg
Moteur Type 4TNV98C-WBV2
Carburant Diesel
Puissance nette 39,3 kW (à 1900 tr/min)
Puissance brute 41,4 kW (à 1900 tr/min)
Cylindrée 3.318 l
Couple maximal 229 - 241 N.m
Démarreur 3 kW
Batterie 12V - 92 Ah
Alternateur 12V - 80 A
Système hydraulique Pression maximale 255 bars
Pompe de service 2 pompes à pistons à debit variable / 1 pompe à engrenages / 1 pompe trochoïdale
Débit max. 2 x 70,3 l/min / 59,8 l/min / 19 l/min
Réservoir hydraulique 60 l
Performances Vitesse de translation 2,7 / 4,8 km/h (2,5 / 4,5 km/h with steel tracks)
Vitesse de rotation 10 tr/min
Force de pénétration (balancier) 40,6 kN
Force d'arrachement (godet) 56,9 kN
Force de traction 72,6 kN
Niveau sonore (2000/14/CE&2005/88/CE) 80 dB(A) (LpA) / 97 dB(A) (LwA)
Réservoir de carburant 115 l

Dimensions


Dimensions B7-6
A Longueur hors tout 5850 mm
B Hauteur hors tout 2680 mm
C Largeur hors tout 2270 mm
D Longueur des chenilles au sol 2290 mm
E Longueur du train de chenilles 2890 mm
F Voie 1870 mm
G Largeur des chenilles 450 mm
H Largeur hors tout de lame 2270 mm
I Hauteur hors tout de lame 435 mm
J Distance de la lame 1830 mm
K Hauteur de relevage max. au-dessus du sol 440 mm
L Profondeur d’abaissement max. depuis le sol 380 mm
M Garde au sol minimale 390 mm

Dimensions B7-6
N Profondeur de fouille max. – lame levée 4180 mm
O Profondeur de fouille max. – lame baissée 4450 mm
P Portée de fouille max. au sol 6370 mm
Q Portée de fouille 6520 mm
R Paroi verticale max. 3690 mm
S Hauteur de déchargement max. 5540 mm
T Hauteur d’attaque max. 7530 mm
U Déport de pied de flèche gauche 1060 mm
V Déport de pied de flèche droite 870 mm
W Longueur du bras 1680 mm
X Rayon de rotation avant 1320 mm
Y Rayon de rotation avant avec fl èche déportée 1139 mm
Z Rayon de rotation arrière 1265 mm

 

Caractéristiques


COMPACITÉ

La pelle à chenilles Yanmar B7 ∑-6 est la midi-pelle la plus compacte de la catégorie des 8-10 tonnes et une véritable machine à déport arrière nul. Elle a un rayon de rotation de 1 320 mm, soit un rayon plus court de 34 % par rapport à des machines comparables à flèche articulée. Ses dimensions de transport sont de seulement 5 850 mm x 2 270 mm x 2 680 mm. Elle est si compacte que l’opérateur peut effectuer une rotation complète à 360 ° dans une voie de circulation de seulement 2,7 mètres de large, ce qui contribue à réduire les embouteillages. Cela en fait la machine idéale pour les chantiers dans les zones densément peuplées et les sites urbains où un espace limité.


CONCEPT DE FLÈCHE UNIQUE

La flèche Sigma Yanmar est une flèche à déport en trois volets qui présente le rayon de rotation le plus court, de meilleures performances de levage et une visibilité optimale de la zone de travail pour l’opérateur. La flèche Sigma offre plusieurs grands avantages comme par exemple les meilleurs rapports hauteur de déversement et hauteur de cavage de sa catégorie, ainsi qu’une profondeur de fouille extraordinaire. Lors de travaux avec déport de la flèche dans des tranchées étroites, la deuxième articulation de la flèche ne heurte pas l’étai de gauche, comme le font souvent les midi-pelles traditionnelles.


FLEXIBILITÉ ET PRODUCTIVITÉ

Même avec un accessoire monté, le balancier peut facilement contourner ou passer sous un obstacle, grâce à la flexibilité globale qui est au cœur de la conception de cette machine. La deuxième articulation de la flèche permet de se déporter lors du mouvement latéral du corps de la machine et de l’accessoire, sans rotation du châssis supérieur. Cela permet d’améliorer énormément la productivité et la visibilité de l’opérateur.


EXCELLENTE STABILITÉ

La pelle à chenilles Yanmar B7 ∑-6 offre une stabilité exceptionnelle grâce à la conception unique de sa flèche dont le point de rotation se situe près du centre de gravité de la machine. Cela en fait l’outil idéal pour lever et placer des charges dans des situations délicates. De plus, elle est équipée du système VICTAS breveté. Ce système de chenilles unique offre un chemin de roulement déporté qui permet à cet engin à chenilles de lever des charges avec une plus grande efficacité, tout en étant le modèle le plus compact de sa catégorie.


PUISSANT MOTEUR ET RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT

Le moteur performant TNV de 53,5 kW développé par Yanmar respecte tous les critères d’émissions de la phase V de l’UE, grâce à la recirculation des gaz d’échappement refroidis (EGR) qui réduit considérablement les émissions d’oxyde d’azote et à un filtre à particules diesel (PAF) qui garantit des émissions de gaz d’échappement plus propres. Parmi les autres caractéristiques écologiques, mentionnons l’injection directe pour générer de la puissance sans résidu de combustion et le système Common Rail qui permet un contrôle précis. De plus, un système de régénération exclusif permet de limiter l’encrassement et les arrêts dus au nettoyage.


COMMANDES DE MOTEUR ÉLECTRONIQUES

La commande électronique du moteur garantit un contrôle intelligent du régime moteur et les moteurs de translation changent automatiquement de rapport selon l’effort requis. L’opérateur bénéficie de la meilleure solution en termes de vitesse ou de force de poussée, ce qui facilite les opérations. Le mode ECO abaisse le moteur de 300 tr/min, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Le moteur se met automatiquement au ralenti si l’opérateur ne touche pas aux leviers de commande pendant 4 secondes, ce qui permet d’économiser davantage de carburant et de réduire le bruit et les émissions.


COMMANDES SOUPLES

La pelle sur chenilles Yanmar B7 ∑-6 est équipée d’un circuit hydraulique ViPPS avec régulation de puissance globale, équipé de trois pompes à pistons à débit variable et d’un distributeur à combinaisons multiples. Les pompes s’enclenchent automatiquement en fonction de la tâche effectuée, ce qui offre une plus grande facilité d’utilisation à l’opérateur. La combinaison des débits de pompe permet d’augmenter la vitesse de travail et d’effectuer toutes les tâches sans à-coups et simultanément, même pendant les déplacements.


CABINE SPACIEUSE ET CONFORTABLE

Yanmar a accordé une grande attention au poste de conduite pour garantir un plus grand confort et une meilleure productivité. Nous avons augmenté considérablement l’espace dans la cabine en modifiant sa largeur et sa longueur et le niveau de bruit à l’intérieur est étonnamment faible. Le siège à suspension pneumatique, disponible en équipement standard, peut être réglé dans de nombreuses positions différentes, séparément ou en même temps que les consoles, une caractéristique que l’on retrouve généralement que dans les grandes pelles. Cela permet à l’opérateur de trouver facilement sa position de travail optimale. Parmi les autres plus, mentionnons la climatisation, le stockage sécurisé de documents et une radio avec port USB.


FACILITÉ DE MAINTENANCE

Pour l’entretien quotidien, le capot du moteur est facile à ouvrir et le cache latéral droit est fixé sur une charnière pour en faciliter l’ouverture. Cela permet d’accéder à tous les éléments principaux : filtre à air, radiateur, pompe de remplissage de carburant, batterie, réservoir de carburant, l’alternateur, réservoir d’huile du circuit hydraulique, etc. Les fusibles et relais sont situés sous le siège et sont facilement accessibles. Le filtre à particules diesel (FAP) et le catalyseur d’oxydation diesel (COD) ne nécessitent pas d’entretien. Quant au filtre à fumée, il doit être nettoyé toutes les 3 000 heures seulement.


SMARTASSIST REMOTE

Ce système de gestion de flotte exclusif développé par Yanmar est disponible sur la pelle à chenilles Yanmar B7 ∑-6. C’est un petit équipement compact qui utilise les dernières technologies télématiques pour fournir une visibilité optimale sur l’emplacement et l’état de vos équipements. Il contribue à la sécurité, optimise la programmation de la maintenance, et vous aidera à exploiter au mieux le potentiel de travail de votre machine. En fournissant des informations en temps réel, il vous donne une maîtrise totale et vous permet de la contrôler et de la gérer à distance via un PC ou un smartphone.

Options

ÉQUIPEMENTS

  • Chenilles acier
  • Patins caoutchouc pour chenilles acier YCE – garantis 12 mois
  • Déviation circuit de godet pour benne preneuse
  • Contrepoids additionnel (+400 kg)
  • Ligne moyenne pression pour attache rapide hydraulique 150 -165 bar (+-3)
  • Raccords rapides
  • Huile biodégradable standard
  • Huile biodégradable Panolin
  • 1 phare LED arrière + Gyrophare LED embrochable
  • Gyrophare LED embrochable
  • Gyrophare magnétique

CONFORT

  • Siège revêtement PVC sans logo
  • Graissage centralisé
  • Certification pour le levage

SÉCURITÉ

  • Grille de protection FOPS 2 (avant + toit)
  • Coupe-batterie amovible (plastique)
  • Antidémarrage Trackunit ME501 avec GPS. Avec clé Dallas (frais d’abonnement non inclus)
  • GPS trackunit ME501 avec GPS (frais d’abonnement non inclus)
  • Peinture spéciale

Accessoires

Média

B7 Sigma-6