* avec bras long

COMPACITÉ

La midi-pelle ViO82 peut aller là où un autre engin de levage de sa catégorie ne peut pas aller ; elle est particulièrement efficace le long des murs sur les chantiers urbains exigus. C’est une véritable midi-pelle à déport arrière nul : ni le contrepoids ni la partie avant du châssis supérieur ne dépassent la largeur des chenilles. La sécurité des autres travailleurs sur le chantier n’est jamais compromise grâce à sa taille, à sa rotation en douceur et à son excellente visibilité avec un angle mort minimal. De plus, la structure solide du châssis en X, conçu pour une solidité maximale, offre une excellente résistance à la flexion par torsion.

SYSTÈME HYDRAULIQUE ViPPS2i® DE NOUVELLE GÉNÉRATION

Le système hydraulique de la ViO82 repose sur la régulation de puissance globale de deux pompes à pistons à débit variable indépendantes et sur un distributeur à combinaisons multiples. Les pompes sont commandées individuellement en fonction de la charge et fournissent uniquement la quantité de fluide hydraulique nécessaire pour l’opération réalisée. Ce système offre à l’opérateur une plus grande facilité d’utilisation tout en réduisant la perte de pression hydraulique, même pendant les opérations combinées du bras et de la flèche, ce qui permet d’effectuer toutes les tâches sans à-coups et simultanément.

EXCELLENTE STABILITÉ

Le système breveté VICTAS® de Yanmar permet d’accroître la surface portante et d’élargir la voie grâce à l’utilisation de chenilles asymétriques. Ce système innovant réduit également la dégradation des chenilles, rend les déplacements plus silencieux et diminue les vibrations, ce qui réduit la fatigue de l’opérateur et rend la machine plus durable. L’utilisation d’un large contrepoids et l’excellente répartition des masses confèrent à ce modèle une stabilité identique voire supérieure à celle des autres machines de la même classe de poids et lui permettent d’offrir des capacités de levage remarquables, notamment pour les travaux de démolition et de stabilité des talus.

CABINE ACCUEILLANTE

Une attention toute particulière a été accordée à l’opérateur lors de la conception de la cabine qui présente un intérieur spacieux et toute une série de fonctionnalités astucieuses. Équipée de série d’un siège à suspension pneumatique et d’un appuie-tête, elle offre un confort exceptionnel pour une machine de cette catégorie. Elle est également équipée de repose-poignets ajustables. Les larges pédales de translation et les leviers à commande hydraulique sont souples, faciles à utiliser et offrent une précision de mouvement exceptionnelle, ce qui est particulièrement appréciable sur les chantiers longs et difficiles.

MOTEUR YANMAR AVEC DPF

Le moteur quatre cylindres éprouvé développe une puissance nette de 39,3 kW à 1 900 tr/min. Il est équipé d’une injection directe et d’un système Common Rail. Dans le même temps, il permet une économie de carburant substantielle et intègre une série de dispositifs écologiques, ce qui lui permet de respecter tous les critères de l’UE en matière d’émissions. Il est équipé entre autres d’un système de recirculation des gaz d’échappement refroidis (EGR) qui réduit considérablement les oxydes d’azote et d’un filtre à particules diesel (PAF) qui permet de filtrer les émissions d’échappement. De plus, un système de régénération exclusif permet de limiter l’encrassement et les arrêts dus au nettoyage.

COMMANDES DE MOTEUR ÉLECTRONIQUES

Une unité de contrôle électronique gère le régime en fonction du couple, optimisant ainsi la charge du moteur. Cela permet de réaliser des économies de carburant tout en améliorant la productivité. Il est équipé de série de fonctionnalités avancées comme le mode Eco qui contrôle efficacement le régime moteur, ce qui permet de réaliser des économies de carburant encore plus importantes et de réduire les coûts de fonctionnement. Le mode Eco est particulièrement utile lorsque le travail nécessite peu de puissance et une faible vitesse de déplacement. Un système de décélération automatique est installé de série. Il faire passer le moteur au ralenti si l’opérateur ne touche pas les leviers de commande pendant quatre secondes.

SIMPLICITÉ D’UTILISATION

La midi-pelle ViO82 est équipée de série de deux circuits hydrauliques. Ils offrent une commande proportionnelle, avec réglage de précision via le joystick, qui adapte le débit de fluide hydraulique à l’utilisation et aux besoins de chaque accessoire. L’opérateur contrôle ainsi parfaitement les accessoires à tout moment. La machine est également équipée d’une deuxième vitesse automatique pour les déplacements longs. Un commutateur électrique permet de maintenir la machine en 1ère vitesse pour les passages difficiles, notamment dans les côtes.

FIABILITÉ

À l’instar de toutes les machines Yanmar, la ViO82 jouit d’une excellente réputation en matière de qualité et de durabilité. Cinq capots et ouvertures permettent d’accéder aisément aux composants pour faciliter les vérifications quotidiennes et accélérer l’entretien et le nettoyage. La structure du châssis et les capots en acier offrent une protection optimale et une plus grande durabilité. Une attention particulière a également été accordée au passage de flexibles sur l’équipement de travail. Ces dispositifs permettent de réduire les temps d’arrêt, d’augmenter le niveau de service et de diminuer considérablement le coût total de possession.

ÉQUIPEMENTS

• Chenilles acier
• Patins caoutchouc pour chenilles acier YCE – garantis 12 mois
• Balancier long (+350 mm)
• Contrepoids additionnel (+400 kg)
• Déviation circuit de godet pour benne preneuse
• Ligne moyenne pression pour attache rapide hydraulique 150 -165 bar (+-3)
• Raccords rapides
• Huile biodégradable standard
• Huile biodégradable Panolin
• 1 phare LED arrière + Gyrophare LED embrochable
• Gyrophare LED embrochable
• Gyrophare magnétique

CONFORT

• Siège revêtement PVC sans logo
• Graissage centralisé
• Certification pour le levage

SÉCURITÉ

• Grille de protection FOPS 2 (avant + toit)
• Coupe-batterie amovible (plastique)
• Antidémarrage Trackunit ME501 avec GPS. Avec clé Dallas (frais d’abonnement non inclus)
• GPS trackunit ME501 avec GPS (frais d’abonnement non inclus)
• Peinture spéciale