F\u00f6rh\u00e5llandet mellan Williams och YANMAR blir starkare f\u00f6r varje \u00e5r<\/h2>\n\n
Mathew och John Hornsby uppmuntrades redan i unga \u00e5r av sina f\u00f6r\u00e4ldrar att leka p\u00e5 floden. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt utvecklade br\u00f6derna en k\u00e4rlek till vattnet som h\u00e5ller i sig \u00e4n i dag. Som unga pojkar – och b\u00e4sta v\u00e4nner – kunde de inte ana att denna tidiga uppmuntran skulle s\u00e5 fr\u00f6et till en aff\u00e4rsid\u00e9 som skulle bli deras verkliga kall. <\/p>\n\n
Drivna av ambition och en \u00f6nskan att arbeta tillsammans byggde de sin f\u00f6rsta b\u00e5t i sin mors tr\u00e4dg\u00e5rdsskjul och visade upp den p\u00e5 b\u00e5tm\u00e4ssan i Henley-on-Thames. De kallade det nystartade f\u00f6retaget “Williams” (moderns flicknamn) och den vackra 20-fots mahognyb\u00e5ten “Jade” s\u00e5ldes f\u00f6r att anv\u00e4ndas p\u00e5 de italienska sj\u00f6arna. Deras n\u00e4sta b\u00e5t, “Izana”, s\u00e5ldes ocks\u00e5 snabbt och hamnade p\u00e5 Franska Rivieran. B\u00e5da b\u00e5tarna \u00e4r fortfarande i drift idag. <\/p>\n\n
<\/div>\n\n<\/figure>\n\n
<\/div>\n\n
F\u00f6retagsprofil<\/h3>\n\n
\n
Den anm\u00e4rkningsv\u00e4rda historien om Williams Jet Tenders (Williams) b\u00f6rjade n\u00e4r tv\u00e5 unga br\u00f6der f\u00f6rvandlade en passion f\u00f6r vattnet till en blomstrande tenderverksamhet med kvalitetsteknik och hantverk i centrum. Fr\u00e5n det f\u00f6rsta fartyget som byggdes i ett tr\u00e4dg\u00e5rdsskjul har Williams blivit Storbritanniens mest produktiva b\u00e5tbyggare med en produktion p\u00e5 cirka 1.000 enheter per \u00e5r. <\/p>\n<\/div><\/figure><\/div>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.yanmar.com\/marine\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/wjt_slide1.png\" "\\"\\"\/")
<\/figure>\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.yanmar.com\/marine\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/wjt_pby_logo.png\")
<\/figure><\/div>\n\n<\/div>\n\n