Den japanske produsenten av marine dieselmotorer, YANMAR, feirer sitt eget 100-\u00e5rsjubileum for bare ti \u00e5r siden, og sammen med den amerikanske fritidsb\u00e5tbransjen \u00f8nsker de Mack Boring & Parts Company (Mack Boring) “god vind” i de neste hundre \u00e5rene.<\/p>\n\n
<\/p>\n\n
Det var tidlig p\u00e5 1920-tallet at grunnleggeren Edward McGovern Sr., en marineveteran fra f\u00f8rste verdenskrig, kjent som “Mack”, begynte \u00e5 utf\u00f8re service, omboring og reparasjon av motorer i kjelleren i hjemmet sitt i Newark, New Jersey. I 1922 \u00e5pnet Mack et 500 kvadratmeter stort maskinverksted i Newark, New Jersey, og slik startet Mack Boring & Parts Co. Kvalitetsarbeidet og p\u00e5liteligheten f\u00f8rte til rask vekst og flytting til et enda st\u00f8rre anlegg. <\/p>\n\n
P\u00e5 1930-tallet fortsatte Mack og selskapet hans \u00e5 blomstre i et 10 000 kvadratmeter stort anlegg. Det raskt voksende bilverkstedet leverte overlegen utf\u00f8relse og p\u00e5litelig service som holdt virksomheten i gang, selv gjennom de t\u00f8ffe depresjons\u00e5rene. Under andre verdenskrig kj\u00f8rte Mack Boring tre skift om dagen, hovedsakelig med renoveringsarbeid for krigsdepartementet. Etter andre verdenskrig gikk Ed McGovern Jr. inn i bedriften og ble sin fars partner, en krigsveteran fra marinen og flyger. <\/p>\n\n
I 1968 ble Edward “Ned” McGovern III ansatt i selskapet etter \u00e5 ha tjenestegjort i den amerikanske marinen i Vietnam. I 1974 kom McGoverns over en ukjent japansk diesel: bare \u00e5tte hestekrefter og \u00e9n sylinder, en r\u00e5vannskj\u00f8lt horisontal stempelmotor med et innovativt design. Dette var den n\u00e5 legendariske YANMAR YSE8, som Ed Jr. mente var av h\u00f8yere kvalitet enn noe annet p\u00e5 hjemmemarkedet og praktisk talt ustoppelig. Men i etterkrigstidens USA m\u00e5tte en japansk motor v\u00e6re betydelig bedre enn konkurrentens produkter for \u00e5 oppn\u00e5 suksess, s\u00e5 det var en risiko. Som erfaren ingeni\u00f8r ble Ed overbevist av den overlegne teknologien og byggekvaliteten som YANMAR tilb\u00f8d. Ed tok den f\u00f8rste risikoen, kj\u00f8pte 100 enheter og introduserte dermed de f\u00f8rste YANMAR-motorene p\u00e5 det amerikanske markedet. <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
Etter tre \u00e5r til sj\u00f8s begynte Steve McGovern i selskapet i 1975, og med seg i bagasjen hadde han en 100-tonns CG-lisens og en enorm kunnskap om seilskip, slepeb\u00e5ter og yachter. Hans marineerfaring og lidenskap for \u00e5 bygge opp et imponerende forhandlernettverk bidro til \u00e5 gj\u00f8re YANMAR popul\u00e6r i seilb\u00e5tmarkedet, og i l\u00f8pet av fem korte \u00e5r ble YANMAR den mest solgte seilb\u00e5tdieselmotoren i USA, en ettertraktet tittel som den fortsatt innehar i dag. <\/p>\n\n
I dag administrerer Mack Boring rundt 300 autoriserte YANMAR-forhandlere i 26 stater. Teamet av dedikerte medarbeidere og dyktige teknikere forplikter seg til \u00e5 videref\u00f8re tradisjonen med fremragende kvalitet, og gjennom YANMAR og andre n\u00f8ye utvalgte partnerskap fortsetter selskapet \u00e5 tilby seilb\u00e5teiere “The Power To Go There”. <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
YANMAR feiret sitt eget 100-\u00e5rsjubileum i 2012 ved \u00e5 p\u00e5begynne byggingen av et 3000 m2 stort museum i Nagahama i Japan, f\u00f8destedet til Magokichi Yamaoka, som grunnla selskapet i 1912. Museet \u00e5pnet i 2013 og gir en f\u00f8rsteh\u00e5ndsopplevelse av YANMARs historie, prinsipper og verdier. <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
Kevin Carlan, President, YANMAR Americas-divisjonen, sa i anledning Mack Borings 100-\u00e5rsjubileum: “Mack Boring & Parts Co. ble etablert p\u00e5 1920-tallet og er en av USAs ledende distribut\u00f8rer av marine dieselmotorer, inkludert YANMARs produktlinjer for fritidsb\u00e5ter. Nord-Amerika er fortsatt det st\u00f8rste markedet i verden for utstyr til fritidsb\u00e5ter, og YANMAR har i over 40 \u00e5r v\u00e6rt den st\u00f8rste leverand\u00f8ren av dieselmotorer i dette sterkt konkurranseutsatte markedet. Dette er ikke minst takket v\u00e6re Mack Boring, som har v\u00e6rt v\u00e5re partnere siden 1974. I l\u00f8pet av de siste fire ti\u00e5rene har disse to kjente navnene innen marin fremdrift – YANMAR og Mack Boring – jobbet tett sammen for \u00e5 utvikle denne mektige fritidsb\u00e5tvirksomheten.”<\/p>\n\n
<\/p>\n\n
Patrick McGovern, n\u00e5v\u00e6rende president i Mack Boring, legger til at partnerskapet mellom Yanmar og Mack Boring er spesielt: “V\u00e5r evne til \u00e5 vokse sammen med Yanmar har v\u00e6rt en grunnpilar for Mack Boring i nesten halvparten av v\u00e5r 100-\u00e5rige historie. Vi er takknemlige for tilliten Yanmar har vist v\u00e5rt team n\u00e5r det gjelder \u00e5 bidra til \u00e5 utvide merkevaren deres i Nord-Amerika, og for de eksepsjonelle produktene vi har hatt \u00e6ren av \u00e5 representere.”<\/p>\n\n
Den japanske produsenten av marine dieselmotorer, YANMAR, feirer sitt eget 100-\u00e5rsjubileum for bare ti \u00e5r siden, og sammen med den […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-45144","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyheter"],"acf":[],"yoast_head":"\n