Japanilainen meridieselmoottorivalmistaja YANMAR, vain 10 vuotta oman satavuotisjuhlansa j\u00e4lkeen, toivottaa yhdess\u00e4 laajemman yhdysvaltalaisen merenkulkualan vapaa-ajantoimialan kanssa Mack Boring & Parts Companylle (Mack Boring) reiluja tuulia seuraavaksi sadaksi toimintavuodeksi.<\/p>\n\n
<\/p>\n\n
1920-luvun alussa perustaja Edward McGovern vanhempi, ensimm\u00e4isen maailmansodan aikainen laivastoveteraani, joka tunnettiin nimell\u00e4 “Mack”, aloitti moottoreiden huollon, uudelleenkorjauksen ja korjauksen Newarkissa, New Jerseyss\u00e4 sijaitsevan kotinsa kellarissa. Vuonna 1922 Mack avasi Newarkissa New Jerseyss\u00e4 sijaitsevan 500 neli\u00f6metrin konepajan, ja niin alkoi Mack Boring & Parts Co. Laadukas ty\u00f6 ja luotettavuus johtivat nopeaan kasvuun ja siirtymiseen entist\u00e4 suurempiin tiloihin. <\/p>\n\n
1930-luvulla Mack ja h\u00e4nen yrityksens\u00e4 jatkoivat vaurastumistaan 10 000 neli\u00f6metrin tiloissa. Nopeasti kasvavassa autoteollisuuden konepajassa ylivoimainen ammattitaito ja luotettava palvelu pitiv\u00e4t yrityksen pystyss\u00e4 jopa vaikeina lamavuosina. Toisen maailmansodan aikana Mack Boringilla oli kolme vuoroa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, ja se teki p\u00e4\u00e4asiassa sotaministeri\u00f6n kunnostust\u00f6it\u00e4. Toisen maailmansodan p\u00e4\u00e4tytty\u00e4 Ed McGovern Jr., laivaston sotaveteraani ja lent\u00e4j\u00e4, liittyi yritykseen ja tuli is\u00e4ns\u00e4 osakkaaksi. <\/p>\n\n
Vuonna 1968 Edward “Ned” McGovern III liittyi yhti\u00f6\u00f6n palveltuaan Vietnamissa merijalkav\u00e4ess\u00e4. Vuonna 1974 McGovernit t\u00f6rm\u00e4siv\u00e4t tuntemattomaan japanilaiseen dieseliin: vain kahdeksan hevosvoimaa ja yksisylinterinen, raakavesij\u00e4\u00e4hdytteinen vaakam\u00e4nt\u00e4moottori, jossa oli innovatiivinen muotoilu. Kyseess\u00e4 oli nyt jo legendaarinen YANMAR YSE8, jonka Ed Jr. totesi olevan laadukkaampi kuin mik\u00e4\u00e4n kotimaan markkinoilla oleva moottori ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 pys\u00e4ytt\u00e4m\u00e4t\u00f6n. Sodanj\u00e4lkeisess\u00e4 Amerikassa japanilaisen moottorin oli kuitenkin oltava huomattavasti kilpailijoitaan parempi menesty\u00e4kseen, joten siihen liittyi riski. Kokeneena insin\u00f6\u00f6rin\u00e4 Ed oli vakuuttunut YANMARin tarjoamasta ylivoimaisesta tekniikasta ja rakentamisen laadusta. Ed otti riskin, osti 100 kappaletta ja toi n\u00e4in ensimm\u00e4iset YANMAR-moottorit Yhdysvaltain markkinoille. <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
Kolmen merell\u00e4 vietetyn vuoden j\u00e4lkeen Steve McGovern liittyi yhti\u00f6\u00f6n vuonna 1975 ja toi mukanaan 100 tonnin CG-lisenssin ja laajan tiet\u00e4myksen purjelaivoista, hinaajista ja jahteista. H\u00e4nen merenkulkukokemuksensa ja intohimonsa vaikuttavan j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkoston rakentamiseen auttoivat tekem\u00e4\u00e4n YANMARin tunnetuksi purjeveneiden markkinoilla, ja viidess\u00e4 lyhyess\u00e4 vuodessa YANMARista tuli Yhdysvaltain myydyin purjeveneiden dieselmoottori, ja t\u00e4m\u00e4 himoittu titteli on sill\u00e4 edelleen. <\/p>\n\n
Nyky\u00e4\u00e4n Mack Boring hallinnoi noin 300 valtuutettua YANMAR-j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4 26 osavaltiossa. Sen omistautunut henkil\u00f6kunta ja ammattitaitoiset teknikot lupaavat jatkaa huippuosaamisen perinnett\u00e4, kun yritys jatkaa YANMARin ja muiden huolellisesti valittujen kumppanuuksiensa kautta purjeveneiden omistajille “The Power To Go There” -voiman tarjoamista. <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
YANMAR juhli satavuotisjuhlavuottaan vuonna 2012 aloittamalla 3000 neli\u00f6metrin kokoisen museon rakentamisen Nagahamaan, Japaniin, yrityksen vuonna 1912 perustaneen Magokichi Yamaokan synnyinpaikkaan. Museo avattiin vuonna 2013, ja se tarjoaa omakohtaisen kokemuksen YANMARin historiasta, periaatteista ja arvoista. <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
YANMAR Americas -divisioonan johtaja Kevin Carlan sanoi Mack Boringin satavuotisjuhlan yhteydess\u00e4: “Mack Boring & Parts Co. on yksi Amerikan johtavista meridieselmoottoreiden jakelijoista, mukaan lukien YANMARin huvivenetuotesarjat. Pohjois-Amerikka on edelleen maailman suurimmat huvivenelaitteiden markkinat, ja YANMAR on ollut dieselmoottoreiden toimitusten ykk\u00f6nen n\u00e4ill\u00e4 tiukasti kilpailluilla markkinoilla yli 40 vuoden ajan. T\u00e4m\u00e4 on suurelta osin Mack Boringin ansiota, joka on ollut yhteisty\u00f6kumppanimme vuodesta 1974. Viimeisten nelj\u00e4n vuosikymmenen aikana n\u00e4m\u00e4 kaksi merenkulun propulsioalalla tunnettua nime\u00e4 – YANMAR ja Mack Boring – ovat tehneet tiivist\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 kasvattaakseen t\u00e4t\u00e4 mahtavaa huviveneliiketoimintaa.”<\/p>\n\n
<\/p>\n\n
Mack Boringin nykyinen toimitusjohtaja Patrick McGovern lis\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Yanmarin ja Mack Boringin v\u00e4linen kumppanuus on erityinen: “Kykymme kasvaa Yanmarin kanssa on ollut Mack Boringin vahvuuspilari l\u00e4hes puolet 100-vuotisesta historiastamme. Olemme kiitollisia siit\u00e4 luottamuksesta, jonka Yanmar on osoittanut tiimiimme auttaaksemme heit\u00e4 kasvattamaan br\u00e4ndi\u00e4\u00e4n Pohjois-Amerikassa, ja poikkeuksellisista tuotteista, joita meill\u00e4 on ollut kunnia edustaa.”<\/p>\n\n
Japanilainen meridieselmoottorivalmistaja YANMAR, vain 10 vuotta oman satavuotisjuhlansa j\u00e4lkeen, toivottaa yhdess\u00e4 laajemman yhdysvaltalaisen merenkulkualan vapaa-ajantoimialan kanssa Mack Boring & Parts […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-46561","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"acf":[],"yoast_head":"\n