ブックタイトル2020.11_GHP総合カタログ
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2020.11_GHP総合カタログ
φ700:Lシリーズφ650:KシリーズLシリーズKシリーズ25・30 馬力の場合マイクロチャネル熱交換器採用と流路改善で熱交換器の小型化を実現従来3連ファンだった25・30馬力の室外機を2連ファンに!プロペラファンの大径化とシュラウド(プロペラ流路ガイド)の高さ変更により必要風量を確保。マイクロチャネル熱交換器Lシリーズフィン&チューブ熱交換器従 来ヘッダー管を上下に配置(上側:ガス管、下側:液管)することで分流性を高め、伝熱性能を向上。冷媒は伝熱管内部の微細な流路を通り、1方向に流れる。(冷房時:上部ガス管→下部液管、暖房時:下部液管→上部ガス管)16・20馬力と25・30馬力で熱交換器の面積を変えているため左面の外観が異なります。冷媒系ユニット約30mmスリム化(レシーバー廃止など)[ 熱交換器の小型化 ]Lシリーズ 従 来冷媒の流れガス液冷媒の流れガス液手法 その2 コンパクト化[ ファン ]外観について部品の小型化熱交換器冷媒系ユニット25・30馬力左面の外観圧縮機エンジンエンジン- 圧縮機ユニット約185mmスリム化熱交換器約545mmスリム化6ラインアップ室 外 機H タイプ室 内 機H タイプ制御システムD タイプ室 内 機D タイプ制御システム工事関係その他特 長