01 de outubro de 2025
Para alcançar a neutralidade de carbono até 2050, as empresas precisam tomar medidas concretas para a descarbonização de seus negócios.
Por outro lado, na prática, há casos que enfrentam o desafio de "não entender como proceder com a neutralidade de carbono".
O Grupo Yanmar formulou o roteiro “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050” para alcançar a neutralidade de carbono.
Neste artigo, apresentamos "como criar um roteiro para a neutralidade de carbono", com base nas informações do Grupo Yanmar.
O roteiro pode ser útil ao trabalhar no desenvolvimento do seu próprio roteiro.
A neutralidade de carbono refere-se ao estado em que a quantidade de dióxido de carbono (CO2) emitida pelas atividades humanas é igual à quantidade de CO2 absorvida, resultando em um balanço líquido zero.
Em outubro de 2020, o governo japonês declarou seu compromisso de alcançar a neutralidade de carbono e uma sociedade descarbonizada até 2050. Além disso, em fevereiro de 2025, anunciou o "7º Plano Estratégico de Energia", que serve como meta intermediária para a concretização da neutralidade de carbono até 2050, visando uma redução de 73% nas emissões de gases de efeito estufa até 2040 em comparação com os níveis de 2013.
Assim, a concretização da neutralidade de carbono exige a formulação de planos com uma perspectiva de médio a longo prazo. O roteiro para a neutralidade de carbono delineia um plano estratégico para que as empresas trabalhem no sentido de atingir emissões líquidas zero de gases de efeito estufa. Não se trata apenas de um slogan, mas sim de um pilar da estratégia de gestão de médio a longo prazo.
À medida que os esforços para uma sociedade descarbonizada se intensificam globalmente, inclusive no Japão, a formulação de um roteiro para a neutralidade de carbono torna-se um desafio necessário não apenas para as empresas líderes, mas para todos os setores.
O desenvolvimento de um roteiro para a neutralidade de carbono tornou-se indispensável para as empresas. Aqui estão alguns motivos.
Em primeiro lugar, para responder às demandas sociais e garantir a confiança da sociedade. Diversos stakeholders, incluindo investidores, parceiros comerciais e consumidores, estão acompanhando de perto o caminho que as empresas estão traçando e implementando rumo a 2050. Além disso, ao apresentar um roteiro concreto, as empresas podem fortalecer sua imagem de marca, melhorar sua capacidade de captação de recursos e atrair talentos.
Em segundo lugar, para reduzir custos e riscos. Os riscos futuros para os negócios estão aumentando, incluindo a disparada dos preços da energia, a introdução de impostos sobre carbono e regulamentações de emissões, e a expansão das cadeias de suprimentos que exigem considerações ambientais. Utilizar a conservação de energia e energias renováveis pode reduzir os custos de energia a longo prazo e diminuir o risco de perda de oportunidades de negócios.
Em terceiro lugar, novas oportunidades de negócios e crescimento. Ao investir em medidas de economia de energia, introduzir energias renováveis e desenvolver tecnologias e serviços de descarbonização, você pode criar novas oportunidades de negócios. A formulação de um roteiro serve como uma bússola que indica a direção para novos negócios e inovação.
Diante do exposto, os esforços em prol da neutralidade de carbono devem ser reconsiderados não apenas como atividades de RSC (Responsabilidade Social Corporativa), mas como um "mapa estratégico de gestão" para garantir o crescimento e a sustentabilidade da empresa.
Os elementos que devem ser incluídos em um roteiro para a neutralidade de carbono são os seguintes: Estrutura organizacional: Estabelecer uma estrutura organizacional para promover iniciativas de neutralidade de carbono. Compreensão das emissões de CO₂: É necessário avaliar a situação atual da sua empresa ou organização de acordo com os Escopos 1, 2 e 3.
| Categoria | Exemplos de emissões | |
|---|---|---|
| Escopo 1 | Emissões diretas | Emissões diretas de CO2 provenientes da geração de energia no local, do uso de combustível em veículos, de processos industriais, etc. |
| Escopo 2 | Emissões indiretas da energia comprada | Emissões indiretas associadas ao consumo de eletricidade e calor adquiridos. |
| Escopo 3 | Emissões indiretas que não se enquadram no Escopo 2 (emissões indiretas relacionadas às atividades da empresa, incluindo a cadeia de suprimentos) | Todas as emissões indiretas relacionadas às atividades da empresa, como a cadeia de suprimentos (aquisição de matéria-prima e logística), uso e descarte do produto. |
Definição de metas: As empresas devem definir metas numéricas concretas para os objetivos que pretendem alcançar. O ideal é definir metas com perspectivas de curto, médio e longo prazo. Por exemplo, defina a neutralidade de carbono até 2050 como o objetivo final e estabeleça metas intermediárias ao longo do caminho, como uma redução de XX% até 2030 e XX% até 2040.
Medidas de redução e plano de implementação: Analisar as características da empresa (pontos fortes e fracos) e apresentar iniciativas específicas.
| Item | Exemplo específico |
|---|---|
| Investimento em equipamentos de economia de energia | Introdução de equipamentos de economia de energia e melhoria das operações energéticas. |
| Introdução à energia renovável | Autoconsumo através da adoção da geração de energia solar e da geração de energia a partir de biocombustíveis. |
| Troca de combustível | Transição para combustíveis limpos, como hidrogênio e biomassa. |
| Circulação de recursos | Reciclagem de resíduos e aproveitamento eficaz de subprodutos |
| Colaboração com a cadeia de suprimentos | Redução das emissões em toda a cadeia de suprimentos, incluindo fornecedores de matéria-prima e operadores logísticos. |
Monitoramento e relatórios regulares: Com base nas metas de curto, médio e longo prazo que você definiu, verifique o progresso regularmente. Revise e aprimore as medidas conforme necessário. Divulgaremos o progresso interna e externamente para garantir a transparência.
Na Yanmar, formulamos nosso próprio roteiro para a neutralidade de carbono, o “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050”. Conversamos com Munenori Miyamoto, da Divisão Yanmar Green Challenge, que liderou a formulação e a promoção do roteiro, sobre como ele foi desenvolvido e quais são seus principais pontos.
Perfil: Doutor Munenori Miyamoto
Chefe da Divisão Yanmar Green Challenge, Divisão de Promoção da Sustentabilidade, Yanmar Holdings Co., Ltd.
Ingressou na Yanmar em 1997. Formou-se em engenharia mecânica (robótica) na universidade e na pós-graduação. Motivado pelo desejo de "criar robôs agrícolas", juntou-se à Yanmar. Em 2014, desenvolveu a primeira colheitadeira do setor equipada com funções de suporte à informação (sensor de rendimento e sensor de perdas), sendo pioneiro no que hoje é conhecido como agricultura inteligente. Em 2017, foi designado para o instituto central de pesquisa e liderou a pesquisa e o desenvolvimento em agricultura inteligente. A partir de 2019, foi transferido para o Centro de Pesquisa da Yanmar Europa, na Itália, como vice-presidente, responsável pelo lançamento de projetos de pesquisa agrícola. Na Europa, iniciativas avançadas em agricultura sustentável — como a descarbonização e a redução do impacto ambiental — estão progredindo, e ele adquiriu um grande conhecimento do contexto local.
Atualmente, sou responsável pelo “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050” e promovo diversos projetos voltados para a concretização de uma sociedade sustentável, incluindo iniciativas ambientais e o lançamento de novos negócios.
Miyamoto: Desta vez, anunciamos o “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050”, mas não se trata de uma iniciativa que começamos “de repente”. A Yanmar tem um histórico de conduzir seus negócios com consciência ambiental global desde a sua fundação.
O “Protocolo de Kyoto”, adotado em dezembro de 1997, foi o primeiro acordo internacional do mundo a impor metas numéricas de redução de gases de efeito estufa aos países desenvolvidos. Na Yanmar, formulamos a “Visão Ambiental 2012” em 2005, definindo 2012 — o último ano do Protocolo de Kyoto — como o ano-meta. 2012 marcou o centenário da fundação do Grupo Yanmar e foi um marco para a clarificação das iniciativas ambientais do grupo como um todo. Continuamos a revisar e aprimorar nossa visão em resposta às principais mudanças nas questões ambientais.
Além disso, em consonância com o Acordo de Paris de 2015, formulamos a “Visão Ambiental do Grupo 2030”. Em 2016, estabelecemos nossa declaração de marca: “UM FUTURO SUSTENTÁVEL”.
Em 2020, motivados pela “declaração de neutralidade de carbono” do governo japonês, fortalecemos e aceleramos nossos esforços para concretizar “UM FUTURO SUSTENTÁVEL” e atualizamos nossa “Visão Ambiental do Grupo 2030” para formular o “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050”. Este estabelece ações concretas para alcançar uma sociedade ecologicamente correta e de impacto zero, incluindo a neutralidade de carbono, e representa uma importante iniciativa voltada para um futuro sustentável.
Miyamoto: O subtítulo da declaração da marca “UM FUTURO SUSTENTÁVEL” é “New Value through Technology”. De fato, a tecnologia é o ponto forte da Yanmar.
Desde a nossa fundação, temos concentrado nossos negócios em motores de combustão interna. Os motores são uma das máquinas que emitem GEE (gases de efeito estufa), mas a Yanmar atua no lado da "fabricação", não no lado do "usuário". Acreditamos que nossa missão, por meio da tecnologia da Yanmar, é promover a sustentabilidade dos sistemas de propulsão e contribuir para a redução das emissões de GEE de nossos clientes.
Miyamoto: O projeto foi lançado oficialmente em 2021. No ano fiscal de 2021, o “Comitê Global de Meio Ambiente”, composto pelos diretores das holdings, chefes de departamentos funcionais e presidentes das empresas do grupo responsáveis pelas operações comerciais, deliberou e aprovou as iniciativas do “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050”. Posteriormente, para torná-lo prioridade máxima da gestão, foi submetido à “Reunião de Estratégia do Grupo” e, após aprovação, as atividades em larga escala em todo o grupo começaram no ano fiscal de 2022.
Ao mesmo tempo em que o formulávamos, enfatizamos o estabelecimento de uma estrutura de gestão/promoção. Por melhor que seja o conteúdo, ele é inútil se não puder ser colocado em prática. Portanto, realizei reuniões individuais com os chefes de cada empresa do grupo, obtive sua aprovação, agrupei as Unidades de Negócio (UNs) e Unidades Regionais (URs) da maneira mais adequada, organizei comitês, nomeei seus líderes e ajustei a estrutura existente. Como a Yanmar também possui bases no exterior, o estabelecimento de uma estrutura internacional era indispensável.
Miyamoto: Ao estabelecer a estrutura inicial, a Divisão de Inovação e Tecnologia assumiu a liderança, partindo da perspectiva de que as reduções de GEE (Gases de Efeito Estufa) e a diminuição do impacto ambiental do Grupo Yanmar deveriam ser alcançadas por meio da transformação da produção através de nossas próprias inovações e tecnologias.
A estrutura original da equipe (Escritório de Promoção do Desafio Verde da Yanmar) era mista, composta por membros da divisão de Responsabilidade Social Corporativa — que já atuavam em atividades de conservação ambiental — e membros da Divisão de Inovação e Tecnologia. Posteriormente, expandimos a equipe com a inclusão de funcionários interessados no “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050” por meio de um programa de recrutamento interno.
Miyamoto: A Yanmar estabeleceu a declaração da marca “UM FUTURO SUSTENTÁVEL –New Value through Technology–”. O “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050” é um dos pilares para alcançar “UM FUTURO SUSTENTÁVEL” e está definido como um importante desafio estratégico para todo o grupo.
Ao formular o roteiro, partimos da perspectiva de "O que o Grupo Yanmar deve empreender e alcançar atualmente para concretizar 'UM FUTURO SUSTENTÁVEL' e construir uma sociedade sustentável?" Estabelecemos os seguintes objetivos específicos:
Miyamoto: O desenvolvimento do roteiro é a primeira iniciativa do grupo. De fato, o grupo possui empresas não apenas no Japão, mas também na Europa, Turquia, Índia, China, Ásia, América do Norte e América do Sul. Dadas as circunstâncias em cada país, as metas nacionais de descarbonização não são uniformes. Definir um marco único para o Grupo Yanmar em meio a essas diferenças foi um grande desafio.
Além disso, uma das dificuldades foi fazer com que os funcionários percebessem isso como uma responsabilidade pessoal. Para ser honesto, existe a percepção de que "questões ambientais parecem uma obrigação de serviço". Diante de metas diárias como vendas e expansão dos negócios, pode ser difícil se manter motivado ao ouvir: "Vamos reduzir as emissões de CO2!". Portanto, acredito que reformas na educação e na conscientização são necessárias.
Em relação ao investimento de capital, tomar decisões para um “futuro invisível” também representou um desafio significativo. Diante da expectativa de aumento nos custos de eletricidade, mesmo explicando que “investir em energia renovável agora garantirá fornecimento estável de energia”, há hesitação, pois as pessoas pensam: “Mas gastar dinheiro agora é...”. Durante a formulação do plano estratégico, é crucial visualizar esses aspectos com dados quantificáveis.
Miyamoto: Para empresas que estão prestes a formular um plano estratégico, acredito que seja essencial considerar primeiro "como abordar questões sociais dentro de seu domínio de negócios". Especificamente, começar com uma compreensão profunda da situação atual, identificar desafios e organizar os pontos fortes e fracos da empresa será a base para esse processo.
Miyamoto: O primeiro desafio do “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050” é tornar-se uma empresa livre de emissões de gases de efeito estufa. O segundo desafio é alcançar um modelo de negócios sem impacto ambiental negativo. No terceiro desafio, pretendemos propor novas soluções de negócios com emissões negativas de gases de efeito estufa aos nossos clientes, olhando para o futuro.
Embora inicialmente nos concentremos em concretizar os desafios um e dois, assumir o desafio três também é um sonho pessoal meu. Por exemplo, na agricultura, pretendemos reduzir as emissões de metano (um gás de efeito estufa) dos arrozais. Isso pode envolver o uso de máquinas agrícolas nas práticas de cultivo, bem como a incorporação de biochar para sequestrar carbono no solo. Quero aproveitar a tecnologia da Yanmar para solucionar os desafios dos nossos clientes.
Miyamoto: No “YANMAR GREEN CHALLENGE 2050”, estabelecemos três desafios para alcançar nosso objetivo de nos tornarmos uma empresa ecologicamente correta e livre de gases de efeito estufa, baseada em recursos circulares: “Desafio 1”, “Desafio 2” e “Desafio 3”.
O roteiro incorpora as atividades corporativas do Grupo Yanmar e de seus fornecedores para o “Desafio 1” e o “Desafio 2”, enquanto o “Desafio 3” concentra-se em contribuir para os esforços de redução de GEE (Gases de Efeito Estufa) de nossos clientes.
Na Divisão Koka da Yanmar Casting Technology, que funde diversas peças de motores, incluindo pequenos motores a diesel, formulamos nosso próprio "Roteiro de Carbono Neutro" com o apoio da Divisão Yanmar Green Challenge e da Yanmar Energy Systems.
A fabricação de motores utiliza um processo chamado fundição, no qual o metal é derretido a altas temperaturas e vertido em moldes para formar as peças. Dentro do Grupo Yanmar, a Divisão Koka, que consome grandes quantidades de energia, enfrentou o grande desafio de reduzir as emissões de CO₂.
No desenvolvimento do roteiro, a divisão Yanmar Green Challenge conectou as unidades de negócios com a Yanmar Energy Systems, e o apoio concreto à descarbonização foi fornecido pela Yanmar Energy Systems.
“Após a implementação das melhorias de acordo com o plano, esperamos reduzir as emissões de CO₂ em cerca de 1.000 toneladas por ano. Essa redução equivale ao plantio de aproximadamente 71.400 cedros japoneses. A Yanmar Energy Systems é uma especialista em energia com amplo conhecimento e tecnologia em economia e geração de energia, incluindo sistemas de cogeração, serviços próprios de apoio à descarbonização e serviços energéticos. Além disso, do ponto de vista do apoio à infraestrutura social — como garantir a resiliência com geradores de emergência — e do fornecimento de energia regional distribuída, acredito que seja uma empresa com a qual se pode consultar em todos os aspectos”, afirma Miyamoto.
Para alcançar a neutralidade de carbono até 2050, as empresas precisam entender sua situação energética atual, desenvolver um "roteiro para a neutralidade de carbono" personalizado para seus negócios e implementar esforços de descarbonização com planejamento de médio a longo prazo. Nós, da Yanmar, oferecemos um serviço de apoio à descarbonização para auxiliar as empresas na formulação de seus roteiros para a neutralidade de carbono.
