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Le système de pile à combustible à hydrogène pour le secteur maritime de Yanmar obtient l’homologation de type DNV

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Yanmar Power Solutions Co., Ltd., filiale de Yanmar Holdings, a annoncé que son système de pile à combustible à hydrogène destiné au secteur maritime avait obtenu l’homologation de type délivrée par DNV, l’une des principales sociétés de classification au monde. Cette certification marque une étape importante dans la commercialisation et le déploiement mondial de la technologie des piles à combustible à hydrogène pour les applications maritimes.

Cette homologation confirme que la série GH-FC est conforme aux règles et directives de référence du secteur établies par DNV, ce qui permet aux constructeurs navals, aux intégrateurs de systèmes et aux exploitants de navires d’adopter cette technologie avec davantage de confiance et de réduire la charge administrative liée à la certification pour leurs futurs projets.

Masaru Hirose, président et directeur général de Yanmar Power Solutions Co., Ltd :

L’obtention de l’homologation DNV constitue une étape majeure dans notre démarche visant à proposer des solutions fonctionnant à l’hydrogène sur le marché maritime. Forts de notre expérience opérationnelle au Japon, nous souhaitons accompagner nos clients du monde entier dans leur transition vers des activités à zéro émission et contribuer à la mise en place d’un transport maritime durable.

Eric Tigelaar, responsable du département Marine commerciale chez Yanmar Europe, a déclaré :

Cette certification renforce notre capacité à accompagner nos clients à travers l’Europe et au-delà qui recherchent des solutions concrètes en matière de décarbonisation. La série GH-FC allie facilité d’installation, flexibilité opérationnelle, modularité et performances environnementales, ce qui en fait une solution attrayante pour un large éventail d’applications navales.

Olaf Drews, responsable de la division « Moteurs et équipements sous pression » chez DNV Maritime, a déclaré :

Nous sommes très heureux de poursuivre notre collaboration avec Yanmar et de lui décerner ce tout dernier prix d’homologation pour sa série GH-FC. Chaque étape témoigne de la maturité croissante de la technologie des piles à combustible à hydrogène, renforce la confiance du marché et démontre que cette technologie est prête pour des applications commerciales à plus grande échelle. DNV se réjouit de continuer à soutenir des solutions innovantes susceptibles d’accélérer la transition vers un transport maritime zéro émission.

S’appuyant sur plusieurs décennies d’expertise dans les domaines de la propulsion maritime et de la production d’électricité, Yanmar développe des technologies de piles à combustible à hydrogène depuis 2015. L’entreprise a commercialisé ses systèmes de piles à combustible destinés au secteur maritime en 2023 et a continué à étendre leur déploiement au Japon grâce à une collaboration avec des armateurs, des exploitants et des collectivités locales à la recherche de solutions de transport maritime décarbonées.

Cette certification marque une étape importante dans la transition de la technologie des piles à combustible à hydrogène maritimes de Yanmar, qui passe d’un déploiement national couronné de succès à une adoption commerciale plus large sur les marchés internationaux.

À propos de la série GH-FC

Yanmar dispose déjà de l’une des plus longues expériences opérationnelles en matière de systèmes de piles à combustible à hydrogène dans le secteur maritime japonais. À ce jour, la série GH-FC a été déployée ou retenue pour de nombreux projets de navires, notamment :

Ces projets démontrent l’évolutivité de la plateforme de piles à combustible à hydrogène de Yanmar, qui s’applique aussi bien aux petits bateaux de travail qu’aux navires de passagers de plus grande taille, tout en permettant d’acquérir une expérience opérationnelle précieuse dans des conditions réelles.

L’adoption croissante des systèmes de la série GH-FC témoigne de la confiance grandissante du secteur dans l’hydrogène en tant que source d’énergie viable pour la décarbonisation du secteur maritime.

La série GH-FC est un système de pile à combustible à hydrogène destiné au secteur maritime et spécialement conçu pour les applications navales. Elle produit de l’électricité grâce à une réaction électrochimique entre l’hydrogène et l’oxygène et est conçue pour servir de source d’énergie de nouvelle génération ne générant aucune émission de CO₂ pendant son fonctionnement.

Grâce à sa conception modulaire, la série GH-FC permet des configurations de système flexibles afin de répondre à un large éventail d’exigences des navires et de besoins en puissance, avec des puissances de sortie de 80, 160, 240 et 320 kW.