Yanmar présente son approche multicarburant lors du salon Nor-Fishing 2026
Yanmar a marqué le salon Nor-Fishing 2026 de sa présence. Avec environ 20 000 visiteurs venus de 60 pays, Nor-Fishing est l’un des plus grands salons mondiaux consacrés aux technologies de la pêche. Nor-Fishing 2026 a ainsi constitué la plateforme idéale pour Yanmar afin d’entrer en contact avec des armateurs de pêche du monde entier et de présenter son approche multicarburant.

Nor-Fishing 2026
Lors du salon Nor-Fishing 2026, environ 500 fournisseurs internationaux de premier plan dans le domaine des technologies de la pêche ont présenté leurs dernières avancées et innovations technologiques. Ce salon de trois jours se tient traditionnellement à Trondheim, en Norvège. Une fois de plus, des pêcheurs et des armateurs du monde entier se sont rendus au salon Nor-Fishing. Ils ont visité le salon non seulement pour se tenir informés des dernières avancées techniques dans le secteur de la pêche, mais aussi pour rencontrer des collègues et des professionnels du secteur.
Écouter attentivement
Pour Yanmar, les salons tels que Nor Fishing 2026 ne se limitent pas à la simple présentation de solutions. Elles constituent également une occasion d’écouter les personnes qui exploitent quotidiennement des navires, de comprendre leurs défis et de discuter de leurs besoins futurs. Nor Fishing 2026 a offert à Yanmar de précieuses opportunités de nouer de nouveaux contacts et d’échanger sur les technologies qui façonneront l’avenir de l’exploitation des navires.
Approche multi-combustibles
Sur leur stand commun, Yanmar Europe, Yanmar Norvège et Maritim Motor AS ont présenté leur approche multicarburant, comprenant des moteurs marins fonctionnant à l’hydrogène, au méthanol et au GNL. Ce faisant, Yanmar répond au besoin de flexibilité des armateurs : après tout, il est peu probable qu’il existe une solution unique adaptée à toutes les flottes de pêche. La voie à suivre dépendra de l’exploitation des navires, de la région et des infrastructures disponibles.
Système de commande de navire
Dans le cadre de son approche multicarburant, Yanmar a également présenté le VC30 sur son stand. Ce système de commande de navire de troisième génération permet aux capitaines de contrôler l’ensemble de la chaîne cinématique via une interface unique, quel que soit le nombre de moteurs équipant leur navire ou le type de carburant utilisé.
