Communiqué de presse

La nouvelle mini-pelle électrique Yanmar SV17e est opérationnelle sur les chantiers français depuis la fin du mois de mars. Validant les attentes placées en elle, à savoir des émissions considérablement réduites pour une efficacité préservée, la machine laisse déjà entrevoir un solide potentiel.

À peine sortie d’usine et déjà en action : Atout Négoces BTP, partenaire Yanmar depuis 2011, est devenu en ce mois de mars 2025 le premier concessionnaire d’Europe à compter la nouvelle SV17e dans son stock. Un séjour de courte durée sur le parc du revendeur, puisque les deux exemplaires reçus sont déjà à l’ouvrage sur des chantiers.

Le « zéro émission », pour un travail plus propre

Quoi de plus naturel pour un engin Made in France que d’effectuer ses premiers tours de roue sur le sol français ? L’une des deux pelles compactes électriques - produites sur le site Yanmar de Saint-Dizier - a déjà pu démontrer l’étendue de ses talents sur un chantier en plein cœur de Paris. Vexin Location, client historique d’Atout Négoces BTP, attendait de pied ferme l’arrivée de la SV17e pour réaliser des travaux dans une cave. Autrement dit, un lieu à la configuration un peu particulière et nécessitant du matériel capable de répondre à certaines problématiques, comme l’explique Thibaud Jorel, président de Vexin Location : « Le chantier s’effectuant en souterrain, nous voulions absolument éviter les émanations de gaz, tant pour le confort que pour préserver la santé des opérateurs. Partant de cela, l’électrique s’imposait comme la seule solution viable. »

Qui dit émissions ne dit pas seulement gaz ou échappements, mais également nuisances sonores. Le bruit généré par les engins peut parfois devenir un facteur de pénibilité pour les travailleurs œuvrant sur les chantiers. D’autant plus lorsque le site est en lieu clos ou encastré, comme c’est le cas dans cette cave située sur l’île de la Cité. « Nous travaillons régulièrement en intérieur, donc évidemment, les émissions de gaz, c’est un vrai sujet pour nous. Mais, le fait que cette SV17e soit beaucoup moins bruyante que ses équivalents thermiques, c’est aussi un sacré plus pour le confort », valide M. Jorel.

Des caractéristiques en parfaite adéquation avec les contraintes d’aujourd’hui (et de demain)

Un point de vue largement partagé par Vianney Ganoote, directeur d’Atout Négoces BTP, pour qui il ne fait aucun doute que la mini-pelle électrique va permettre de répondre à de nombreux besoins sur le marché : « Ce sont des machines qui vont indéniablement apporter un plus, car elles ont une utilité sur des applications très spécifiques. Je pense à la démolition en espace confiné ou aux interventions en milieu urbain, lors desquelles on n’a pas envie de polluer ou de faire du bruit. »

L’apport des caractéristiques de cette SV17e ayant déjà été observé et validé, la pelle compacte électrique va rapidement pouvoir exercer ses talents sur d’autres sites. « Nous avons un autre projet sur du réseau d’eau, mais en astreinte, donc pendant la nuit », détaille M. Ganoote, « si des fuites d’eau se déclarent la nuit en pleine ville, nous devons intervenir rapidement. La SV17e étant bien moins bruyante que la version thermique, elle s’adapte parfaitement à ce genre de contexte. »

L’un des grands avantages de la SV17e réside donc dans sa capacité à fonctionner en silence. Elle permet d’intervenir dans des zones sensibles au bruit (parcs, golfs, hubs urbains ou même en intérieur). Ce fonctionnement silencieux améliore aussi le confort de l’opérateur, réduisant la fatigue liée au bruit.

Cette qualité ne s’est pas obtenue au détriment d’autres éléments prépondérants pour tout engin de construction. Compacte, mais performante, la SV17e affiche une vitesse de déplacement de 2,2 à 4,2 km/h, une force d’excavation de 9,9 kN avec un bras court et de 8,9 kN avec un bras long, et jusqu’à 16 kN avec un godet européen. Sa force de traction atteint 12,8 kN en première vitesse et 8,1 kN en seconde, garantissant une mobilité efficace sur chantier. Grâce à un levier de commande intégré à la lame, les deux vitesses sont facilement sélectionnables, apportant une polyvalence bienvenue.
Enfin, son système hydraulique délivre un débit de 51,2 l/min sous une pression de 210 bars, garantissant une puissance régulière et un bon rendement, même sur des tâches exigeantes. Avec ce parfait mix de performance, de durabilité et de respect de l’environnement, Yanmar continue de poser des jalons en vue de relever avec succès les défis lancés dans le cadre du Yanmar Green Challenge 2050.
Un marché naissant

Si Vianney Ganoote reconnait que le marché de l’électrique n’est pas encore « arrivé à pleine maturité », il ne doute pas de l’intérêt pour de nombreuses agences de location ou entreprises spécialisées dans les travaux d’intégrer des mini-pelles électriques dans leur flotte.

« Le matériel est plus cher, certes, mais nous parions sur un amortissement sur du long terme. Plus fiables et demandant moins d’entretien que les moteurs thermiques, les systèmes électriques vont permettre de rentabiliser le coût d’acquisition des machines », explique le directeur d’Atout Négoces BTP.

De là à d’ores et déjà affirmer que le courant passe avec l’électrique ? « Ce serait génial de pouvoir proposer toute la gamme Yanmar électrique à nos clients. Avec la chargeuse sur pneus (V8e) et le carrier (C08e) en plus de la mini-pelle, nous pourrions couvrir la plupart des applications sur notre secteur », anticipe M. Ganoote. « Il ne nous manque plus que les projets adaptés à ces machines pour lancer les premières commandes ».