COMPACTIBILIDAD

Si trabaja en entornos reducidos, como sitios de construcción urbanos, le gustará saber que hemos aplicado nuestra legendaria compactibilidad en la Yanmar V70S. Inigualable en todas las medidas. La pala cargadora V70S tiene solo 2660 mm de alto, 1780 mm de ancho (sin incluir neumáticos) y 5090 mm de largo. El radio de giro inteligente es de solo 4160 mm. Estas dimensiones hacen de la Yanmar V70S una cargadora de ruedas con gran capacidad de maniobra que evita los problemas logísticos habituales que se crean al pasar de un trabajo a otro.

FUNCION DE OSCILACION PARA EL RANGO DE FUNCIONAMIENTO DE 260°

Hemos construido la Yanmar V70S pensando en las zonas de construcción pequeñas. Nos hemos asegurado de que el bastidor de elevación de la cargadora V70S se pueda girar 90 grados hacia cualquier lado sin detenerse. Esto significa que puede trabajar en ángulo recto con respecto a la dirección de la marcha. Si a esto le añadimos el ángulo de dirección total de 80 grados que ofrece la dirección articulada, disponemos de un amplio rango de operación de 260 grados. Si en su trabajo llena zanjas o camiones de carga paralela, valorará especialmente la función de cargador oscilante.

DIRECCIÓN ARTICULADA

La dirección articulada de la Yanmar V70S mejora la fiabilidad y la estabilidad. Las cuatro ruedas apuntan en la misma dirección, por lo que no daña el césped ni el pavimento. El radio de giro corto le permitirá ahorrar en el desgaste de los neumáticos. Y en sitios pequeños, la dirección articulada ofrece una gran capacidad de maniobra, con un ángulo de dirección de 40°. Esto también permite que la cuchara se acerque a las cargas de frente, incluso con el bloqueo completo, algo ideal para recoger palés o colocar cargas en espacios pequeños.

EJE TRASERO OSCILANTE

Con otros fabricantes de cargadoras, lo que oscila es toda la parte trasera. Eso afecta a la estabilidad, ya que el peso de la máquina no se mueve en la misma dirección que la cuchara. La Yanmar V70S soluciona este problema, ya que solo oscila el eje trasero. Una ventaja adicional es que, al retroceder, aumenta la presión sobre el suelo. Este eje trasero oscilante tiene un amplio ángulo de giro (10°) que mantiene las cuatro ruedas en el suelo en todo momento, incluso en los terrenos más accidentados.

MOTOR DE VANGUARDIA

El DPF del motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros 4TNV98C de Yanmar no necesita ninguna revisión hasta pasadas 6000 horas de funcionamiento, a pesar de ser muy respetuoso con el medio ambiente. Potencia, resistencia, fiabilidad y excelencia en el consumo son otras características especiales en este motor. Es el motor más limpio de su clase y está preparado para cumplir con los requisitos de Stage V de la UE. La recirculación refrigerada de gases de escape y el DPF vienen de serie. El rendimiento en la Yanmar V70S es máximo, gracias a la tecnología de inyección directa y conducto común.

SMART CONTROL

La configuración precisa de una máquina de construcción para conductores individuales nunca había sido tan fácil; además, el sistema recuerda las configuraciones. Esto se debe a nuestro sistema operativo Smart Control, que es muy fácil de usar porque tiene un aspecto muy parecido al de los móviles. Viene con una pantalla de 3,5 pulgadas que muestra la maquinaria y los datos del motor. La forma del parabrisas va hacia adentro para minimizar el efecto espejo. También ofrecemos un teclado con teclas extragrandes para facilitar aún más las cosas.

ESTACIÓN DEL OPERARIO

En Yanmar, construimos nuestras máquinas pensando en las personas y eso se refleja en la cabina de la pala cargadora V70S: está repleta de características de confort para que el operario esté más cómodo y tenga menos estrés. Todo comienza con la amortiguación del ruido y las vibraciones, así como en la concordancia con los sistemas ROPS/FOPS. Gracias a las ventanas grandes, verá mejor y causará menos desperfectos en el emplazamiento; hay una puerta a cada lado de la cabina para facilitar la ventilación y la comunicación. El asiento del operario de la Yanmar V70S tiene suspensión hidráulica ajustable para que esté más cómodo.

VELOCIDAD DE MARCHA

La combinación perfecta: mucha potencia y bajo consumo con el objetivo de proteger su inversión. Eso es lo que ofrece la transmisión hidrostática en la Yanmar V70S. Al desplazarse entre trabajos, puede alcanzar hasta 20 km/h en carretera. Si desea llegar más rápido, tenemos disponible una versión de alta velocidad que alcanza 36 km/h.

HIDRÁULICA INDEPENDIENTE

Los sistemas hidráulicos independientes permiten un trabajo más rápido y fluido con la Yanmar V70S. El sistema hidráulico de la tercera sección es independiente del sistema hidráulico de la transmisión y se puede utilizar para el acoplador rápido hidráulico y las herramientas comunes. Utilice el circuito de control adicional (cuarta sección) para el uso de accesorios especiales que requieran flujo de aceite hidráulico. La cuarta sección también está disponible con una función opcional de gran caudal. Independientemente del sistema que utilice la pala cargadora V70S, la activación eléctrica proporcional de las funciones hidráulicas es sencilla, gracias a una ruedecilla en la palanca de control. El control con la punta de los dedos también le permite regular el flujo de aceite con precisión real, desde cero hasta el máximo.

PEDAL DE MARCHA LENTA Y FRENO

Puede mejorar el tiempo de ciclo de las operaciones de excavación y carga reduciendo la velocidad de la cargadora mientras mantiene altas las rpm del motor. Puede lograr esto con el pedal de marcha lenta y freno de la Yanmar V70S, con el que es posible ajustar con precisión el rendimiento hidráulico. El pedal de marcha lenta y freno también evita que las ruedas patinen y que los neumáticos se desgasten excesivamente.

EQUIPOS

• Eje delantero y trasero 36 km/h, incluyendo luz de matricula
• Cuarto circuito de control
• Instalación hidráulica, sistema hidráulico de conexión rápida con operación a dos manos
• Bioaceite
• Suministro de aceite hidráulico
• Fluidos de paquete de baja temperatura
• Acelerador L, ajustable, para cilindros de elevación o inclinación
• Retorno abierto en bastidor de elevación
• Salida hidráulica para martillo manual frontal con divisor de flujo
• Sistema de control de viaje (LSD)
• Acoplamientos, tercer circuito de control
• Foco de trabajo led trasero
• Baliza led giratoria, amarilla
• Baliza giratoria, amarilla
• Acelerador manual con transmisión desactivada
• Velocidad de avance, sin control electrónico.
• Cámara de marcha atrás, monitor a color
• Kit de reequipamiento para homologación vial en Italia
• Paquete opcional Premium

COMODIDAD

• Ventana corrediza en el lado derecho
• Paquete opcional Comfort
• Asiento cómodo MSG 85
• Asiento de primera calidad MSG 95
• Radio MP3
• Reposacabezas apto
• Aire acondicionado, cpl
• Espejo retrovisor exterior con calefacción
• Reposabrazos izquierdo para el asiento del conductor
• Calentador diésel independiente del motor con circulación de aire fresco
• Kit de reequipamiento FOPS
• Bloqueo del cinturón de seguridad con dispositivo de seguridad
• Cinturón de cadera
• Filtro de polen
• Aislamiento y calefacción adicionales de la cabina
• Parabrisas delantero con protección solar
• Sistema de lubricación central

SEGURIDAD

• Certificado de elevación
• Paquete opcional Safety
• Alarma de marcha atrás
• Soporte del bastidor de elevación
• Extintor
• Botiquín de primeros auxilios, con soporte
• Soporte de ángulo de horquilla
• Válvulas de seguridad para cilindros de elevación e inclinación
• Iluminación de la matrícula
• Dispositivo de advertencia de carga
• Protección para ventana frontal
• Adhesivos de seguridad
• Franjas de seguridad rojas y blancas para protección de sierra
• Adhesivos de aviso “viaje por carretera”
• Dispositivo antirrobo (inmovilizador)
• Inmovilizador electrónico, funcionamiento con teclado
• Bomba de repostaje eléctrica
• Precalentamiento del agua de refrigeración
• Parada automática del motor
• Triángulo de advertencia
• Filtro de carbón activado
• Prefiltro Turbo II
• Autorización TÜV (Alemania)
• Suministro de licencia de funcionamiento general
• Neumáticos especiales
• Pintura especial