Modello Torretta Girosagoma
Peso in Esercizio 5505 kg
Larghezza 1990 mm
Profondità di Scavo 3900 - 4185 mm
  • Agricultura
  • Ingegneria Civile
  • Costruzione
  • Cura del Paesaggio

Il motore common rail del modello Yanmar ViO57-6B soddisfa tutti i requisiti previsti dall’Unione europea relativi alle emissioni inquinanti (euro 5). Il circuito idraulico ViPPS (impianto a sommatoria di portata) prevede un distributore idraulico che gestisce in modo intelligente la mandata delle pompe ottimizzando le prestazioni della macchina. I movimenti di traslazione sono semplificati dall’utilizzo di motori idraulici con doppia velocità e cambio automatico. L’ingombro posteriore nullo di questo modello lo rende particolarmente adatto all’impiego in contesti operativi con poco spazio disponibile. La nuova struttura ad “X” del sotto-carro con sezioni scatolate garantisce un’eccellente resistenza alla torsione. L’esclusivo sistema Smart Assist Remote (presente in composizione standard) semplifica la gestione e la manutenzione della macchina.

Specifiche

Specifiche ViO57-6B
Peso Peso di trasporto 5410 kg
Peso operativo 5485 kg
Motore Tipo 4TNV86CT-PBV (Stage V engine with DPF)
Carburante Diesel
Potenza netta 33,5 kW / 2200 giri/min
Potenza lorda 34,5 kW / 2200 giri/min
Cilindrata 2.091 l
Coppia massima 162,4 - 176,6 N.m
Avviatore 12 V – 2,3 kW
Batteria 12 V – 100 Ah
Alternatore 12 V – 55 A
Impianto idraulico Pressione massima 245 bars
Pompa di servizio 2 pompa doppia a pistoni con portata variabile/ 1 pompa ad ingranaggi / 1 pompa ad ingranaggi trochoid
Portata massima 2 x 45,8 l/min / 37 l/min / 10,8 l/min
Serbatoio idraulico 38 l
Prestazioni Velocità di traslazione 2,2 – 4,4 km/h
Velocità di rotazione 10 giri/min
Forza di scavo (avambraccio) 24,4 / 22,2 kN (con avambraccio lungo)
Forza di scavo (benna) 41,9 kN
Forza di trazione 55,8 kN
Livello del rumore (2000/14/CE & 2005/88/CE) 79 dB(A) / 94 dB(A)
Serbatoio gasolio 66 l

Dimensioni

Dimensioni ViO57-6B
A Lunghezza totale 5510 / 5600 * mm
B Altezza totale 2540 mm
C Larghezza totale 1990 mm
D Passo 2070 mm
E Lunghezza sotto-carro 2590 mm
F Carreggiata 1590 mm
G Larghezza cingoli 400 mm
H Larghezza lama 1970 mm
I Altezza lama 400 mm
J Sbalzo lama dal centro ralla 1890 mm
K Altezza di sollevamento max. 500 mm
L Abbassamento max. lama 540 mm
M Luce libera sotto-carro 345 mm
Dimensioni ViO57-6B
N Profondità massima di scavo - lama sollevata 3710 / 4000 * mm
O Profondità massima di scavo - lama abbassata 3920 / 4210 * mm
P Raggio di scavo max. al suolo 5950 / 6230 * mm
Q Raggio di scavo 6100 / 6370 * mm
R Massima profondità di scavo verticale 2930 / 3210 * mm
S Massima altezza di scarico 4240 / 4420 * mm
T Altezza massima d’attacco 5900 / 6080 * mm
U Angolo brandeggio (sx) 68°
V Angolo brandeggio (dx) 68°
W Lunghezza avambraccio 1650 / 1940 * mm
X Raggio di ingombro anteriore 2180 / 2320 * mm
Y Raggio di ingombro anteriore con brandeggio 1760 / 1880 mm
Z Raggio di ingombro posteriore 995 mm

* con braccio lungo

Caratteristiche


COMPATTEZZA

Questo escavatore rientra nella categoria “zero tail swing”, ovvero macchine giro-sagoma con ingombro posteriore nullo. Infatti sia la parte posteriore dotata di contrappeso, che la parte anteriore del telaio del ViO57-6B ruotano completamente all’interno dell’ingombro dei cingoli. Tutto ciò comporta una maggiore sicurezza per l’operatore, per la macchina e per chiunque lavori nelle vicinanze. Tali caratteristiche rendono questo modello ideale per lavorare lungo i muri e negli ambienti urbani dove lo spazio è sempre limitato.


MOTORE EURO STAGE V

L’innovativo motore TNV common rail da 28,3 kW, grazie al ricircolo dei gas di scarico EGR (Exhaust Gas Recirculation) che riduce drasticamente le emissioni degli ossidi di azoto, grazie alla presenza del filtro antiparticolato (DPF) che riduce le emissioni inquinanti rispetta tutti i requisiti delle normative europee in materia di inquinamento (euro stage 5). Inoltre, l’iniezione diretta, ed il sistema common rail, permettono di ottimizzare la combustione del carburante ottimizzando i consumi. È stato anche sviluppato un esclusivo sistema di rigenerazione del filtro DPF che riduce al minimo il tempo necessario per la sua pulizia.


CONTROLLI ELETTRONICI DEL MOTORE

L’unità di controllo elettronico del motore e della trasmissione garantiscono una manovrabilità ed una   potenza ottimali consentendo di passare automaticamente dalla marcia più alta a quella più bassa e viceversa in funzione dello sforzo richiesto. In questo modo all’operatore viene fornita sempre la soluzione migliore in termini di velocità o forza di spinta. Un ulteriore risparmio di energia è garantito dalla modalità Eco, che quando inserita riduce la velocità del motore common rail di 300 giri/min.  Inoltre, se l’operatore non tocca le leve di comando per quattro secondi, l’unità di controllo elettronico riduce al minimo velocità di rotazione del motore, contribuendo ulteriormente alla riduzione dei consumi di carburante.


MOVIMENTI UNIFORMI E SIMULTANEI

Il modello Yanmar ViO57-6B è dotato di un circuito idraulico ViPPS costituto da una doppia pompa a pistoni con portata variabile e due pompe ad ingranaggi. Queste tre pompe generano un flusso complessivo di 139,4 l/min., disponibile per principali movimenti operativi della macchina. Per una combinazione ottimale di velocità, potenza, fluidità ed equilibrio, i flussi di queste pompe vengono gestiti automaticamente dal distributore. Il sistema ViPPS garantisce sempre prestazioni uniformi e simultanee anche durante gli spostamenti.


FACILITÀ DI FUNZIONAMENTO

I motori di traslazione con cambio automatico a due velocità variano la cilindrata in funzione dello sforzo richiesto. In questo modo all’operatore viene fornita subito la soluzione migliore in termini di velocità o forza di spinta rendendo più semplice l’utilizzo della macchina. Anche il circuito idraulico ausiliario è un equipaggiamento di serie del modello Yanmar ViO57-6B. Questo circuito si aziona mediante un comando proporzionale posizionato sul joystick che adatta la portata e la direzione del flusso dell’olio. Un potenziometro, facile da azionare, consente di ottimizzare ulteriormente la portata massima del flusso dell’olio richiesta per ogni accessorio. Inoltre, un motore di traslazione sviluppa una coppia motrice superiore del 10%, che migliora i tempi di lavoro e la produttività, in particolare nelle operazioni di livellamento.


MASSIMO COMFORT

L’ampia cabina lussuosa dal design ergonomico è dotata di una grande porta d’accesso e di un largo spazio per le gambe. La ricca dotazione di serie consente di ridurre l’affaticamento dell’operatore, comprende supporti regolabili per i polsi ed un sedile ergonomico anch’esso completamente regolabile. Tre specchi retrovisori consentono una eccezionale visibilità a 360 gradi per migliorare la sicurezza di lavoro. Le leve di traslazione sono dotate di pedali ripiegabili per offrire all’operatore maggiore spazio ed il massimo comfort, mentre i joystick di comando del modello Yanmar ViO57-6B si trovano in posizione ideale per garantire la massima precisione dei movimenti.


STABILITÀ MIGLIORATA

La struttura ad “X” con sezioni scatolate del sotto-carro garantisce un’eccellente rigidità torsionale e il telaio è stato progettato per offrire la massima durata. Tutti i componenti del sotto-carro sono stati ottimizzati per aumentare la longevità e la durata in servizio della macchina e per ridurre il costo totale di proprietà. I miglioramenti comprendono: l’aumento dello spessore della ruota folle del 25%, l’incremento del diametro dei rulli dei cingoli del 14% e della larghezza del 13%, nonché l’incremento dello spessore delle ruote di traino del 29%. Il nuovo design del telaio inferiore ed una distribuzione del peso ottimizzata contribuiscono a migliorare la stabilità complessiva del modello Yanmar ViO57-6B.


FACILITÀ DI MANUTENZIONE

Il modello Yanmar ViO57-6B è dotato di un’interfaccia digitale che informa l’operatore in tempo reale sullo stato della macchina ed aiuta a rispettare i piani di manutenzione (sebbene siano stati programmati ad intervalli di tempo prolungati).  Gli interventi di manutenzione quotidiana sono stati ulteriormente semplificati: il cofano motore e quello sul lato destro sono montati su una cerniera e possono essere aperti facilmente. Sarà, quindi, molto agevole accedere ai principali componenti come il filtro dell’aria, il radiatore, la batteria e il serbatoio del carburante. Inoltre, un tappetino piatto semplifica la pulizia all’interno della cabina.


SMARTASSIST REMOTE

L’allestimento standard del modello Yanmar ViO57-6B comprende lo “Smart Assist Remote”. Si tratta di   un sistema per il controllo elettronico da remoto, molto utile per la gestione dei parchi macchine a noleggio. Questa apparecchiatura utilizza la più recente tecnologia telematica per fornire una visibilità ottimale sulla posizione e lo stato delle macchine. Ciò aumenta la sicurezza, ottimizza la produttività e consente di agevolare la pianificazione della manutenzione. Questo sistema fornisce informazioni in tempo reale, così è possibile avere il pieno controllo sulla gestione della flotta, nonché monitorare e gestire gli escavatori al lavoro da remoto tramite un PC o uno smartphone.

Opzioni

ATTREZZATURE

  • Cingoli in acciaio
  • Kit di sovrapattini imbullonati YCE – garantito 12 mesi
  • Avambraccio lungo (+290mm)
  • 3. E 4. circuito idraulico proporzionale con potenziometri
  • 1/2 circuito per benna mordente
  • Linea per AR a alta pressione 150 – 165 bar(+-3)
  • Raccordi rapidi
  • Contrappeso supplementare (+195 kg)
  • Olio bio standard
  • Olio bio panolin
  • 2 fari di lavoro a LED
  • 1 faro di valoro a LED + 1 giro faro a LED con montaggio a baionetta (sulla cabina)
  • 1 giro faro a LED
  • Lampada rotante gialla a base magnetica

COMFORT

  • Climatizzatore
  • Sedile in skai con logo Yanmar
  • Radio
  • Pompa di riempimento carburante
  • Borsa documenti
  • Impianto d’ingrassaggio centralizzato

SICUREZZA

  • 3 valvole di blocco + annello
  • Certificazione APAVE (solo la Francia)
  • Protezione FOPS1
  • Interruttore stacca batteria (acciaio)
  • Antifurto trackunit ME501 con GPS e chiave dallas – spese di abbonamento non incluse
  • GPS trackunit ME501 – spese di abbonamento non incluse
  • Avvisatore acustico di retromarcia
  • Verniciatura particolare

Accessori

Media

Demolizioni di abitazioni