JUHLII 50 VUOTTA VAPAA-AJAN MERENKULKURATKAISUJA
YANMAR juhlii ylpeänä 50-vuotista taivaltaan, joka perustuu yli 100 vuoden diesel-innovaatioihin ja 75 vuoden meriteknologiaan.
50 vuotta vapaa-ajan merenkulun ratkaisuja
Nykyään YANMAR on maailmanlaajuisesti tunnettu veneily-yhteisössä puhtaista, teknisesti edistyksellisistä ja luotettavista moottoreistaan, joita täydentää alan laajin maailmanlaajuinen huoltoverkosto. Tätä mainetta ei rakennettu yhdessä yössä. Se on syntynyt yli 100 vuoden diesel-innovaatioiden ja vuosikymmenten omistautumisen tuloksena laadunvalvonnalle ja kestäville ratkaisuille.
Kuluneen vuosisadan aikana YANMAR on johdonmukaisesti pitänyt loppukäyttäjän käyttötarkoituksen kehityksen keskiössä.
YANMAR on asettanut etusijalle sellaisten tuotteiden kehittämisen, jotka ylittävät nämä tarpeet ja tarjoavat samalla luokkansa parasta laatua, teknologiaa ja kestävyyttä.
Tästä syystä YANMAR kehitti 50 vuotta sitten huviveneilyä ja purjehdusta kohtaan kasvaneen kiinnostuksen vuoksi ensimmäisen huviveneilyyn tarkoitetun moottorinsa. YANMAR jatkoi innovointia ja tarjosi alan johtavia ratkaisuja kaikille muille liiketoimintayksiköilleen, ja se on johtanut kehitystä myös huvivenesektorilla. Tuloksena on, että YANMAR asettaa nykyään maailmanlaajuisen standardin purjeveneiden ja pienveneiden käyttövoiman osalta, sillä sen täydellinen valikoima teknisesti edistyksellisiä diesel-sisämoottoreita on luotettu veneilijöiden keskuudessa kaikkialla maailmassa.
Merenkulun virstanpylväät
YANMAR toi ensimmäisen laivamoottorin ja pienimmän pystysuoran dieselmoottorin, kalastusaluksiin tarkoitetun LB 5-7 hv:n, markkinoille vuonna 1947 eli lähes 75 vuotta sitten. Tämän jälkeen yhtiöstä tuli ensimmäinen dieselmoottorivalmistaja, joka sai Deming-palkinnon kokonaisvaltaisesta laadunhallinnasta vuonna 1968.
Vuonna 1971 YANMAR kehitti ensimmäisen huviveneilyyn tarkoitetun moottorin, 1-sylinterisen PMX-moottorin, 6-8 hv:n malleissa vastauksena kasvavaan kiinnostukseen huviveneilyä ja purjehdusta kohtaan. Tätä virstanpylvästä seurasi pian YSE-moottorin (Yacht Series Engine) lanseeraus vuonna 1972, joka oli suunniteltu erityisesti purjeveneisiin.
Uraauurtava vapaa-ajan veneiden lanseeraus perustui YANMARin vuonna 1912 tapahtuneesta perustamisestaan lähtien vuosia jatkuneeseen dieselteknologian kehitystyöhön, johon kuului myös vuonna 1933 markkinoille tuotu HB 5-6 hv, joka oli maailman ensimmäinen vaakasuuntainen kaupallinen vesijäähdytteinen dieselmoottori.
YANMAR jatkoi alan johtavan teknologian kehittämistä, siitä tuli ensimmäinen, jolle Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) myönsi meridieselmoottoreiden NOx-sertifioinnin vuonna 1994. Se ylitti reilusti EPA Tier III -päästömääräykset, kun 4JH-CR-sarja otettiin käyttöön vuonna 2014. , joka tuo common rail -tekniikan edut purjeveneisiin ja pienempiin aluksiin. YANMARin täydellinen valikoima luokkansa johtavia, tehokkaita ja hiljaisia purje- ja moottoriveneiden moottoreita laajenee hiljattain lanseerattujen 6LF- ja 6LT-sarjojen myötä.
Aikajana
1912
Perustettu
1933
Kehitti maailman ensimmäisen pienen vaakasuoran kaupallistetun modernin dieselmoottorin, HB 5-6 hv.
1947
Ensimmäinen kalastusveneisiin tarkoitettu merimoottorimalli, LB 5-7 hv.
1968
YANMARista tuli ensimmäinen dieselmoottorivalmistaja, jolle myönnettiin Deming-palkinto. YANMAR sitoutui ensimmäisen kerran laadunvalvontaan vuonna 1954, ja siitä tuli perusta YANMARin nykyisin maailmanlaajuiselle maineelle kestävyydestä ja luotettavuudesta. Deming-palkinto on pitkäaikaisin ja korkein kokonaisvaltaisesta laadunhallinnasta myönnettävä palkinto.
1971
Vastauksena kasvavaan kiinnostukseen harrasteveneilyä ja purjehdusta kohtaan YANMAR kehitti ensimmäisen tarkoitukseensa suunnitellun huviveneen moottorin, PMX 6-8 hv. PMX-moottoria seurasi pian vuonna 1972 YSE-moottori (Yacht Series Engine), joka oli suunniteltu erityisesti purjeveneisiin.
1994
YANMAR jatkoi vuosien mittaan moottoreiden kehittämistä alan johtavan ja palkitun teknologian avulla, ja siitä tuli ensimmäinen yritys, jolle Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) myönsi meridieselmoottoreiden NOx-sertifioinnin.
2014
Esittelyssä 4JH-CR-sarja, joka ennakoi EPA Tier III -päästömääräyksiä ja ylittää ne reilusti tuoden common rail -tekniikan edut purjeveneisiin ja pienempiin aluksiin.
Nykyinen
YANMAR jatkoi vuosien mittaan moottoreiden kehittämistä alan johtavan ja palkitun teknologian avulla, ja siitä tuli ensimmäinen yritys, jolle Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) myönsi meridieselmoottoreiden NOx-sertifioinnin. MAAILMANLAAJUINEN STANDARDI PURJEVENEIDEN JA PIENVENEIDEN KÄYTTÖVOIMIEN ALALLA.