Home Teknologia

Teknologia

Kestävään kehitykseen tähtäävä teknologia

Yrityksemme on muuttumassa ja sitoutunut suojelemaan valtameriä, järviä ja vesistöjä.

E-Saildrive

VALINNANVAPAUTESI

YMI lanseerasi virallisesti “plug and play” Electric Saildrive -mallistonsa maailmanmarkkinoille vuonna 2024. Tämä innovaatio voitti kaksi DAME-palkintoa “Propulsion & Dynamics” ja “Environmental” -luokissa, mikä vahvistaa entisestään sitoutumistamme puhtaaseen ja tehokkaaseen meriteknologiaan.

Uusi SDe E-Saildrive -sarja on ensimmäinen askeleemme sähkökäyttöisen propulsioinnin alalla ja suuri askel kestävän kehityksen matkallamme. Se on suunniteltu tarjoamaan veneilijöille saumaton siirtyminen sähkökäyttöön käyttämällä suoraviivaista asennusalustaa.

 

 

 

 

YANMAR Green Challenge 2050 -hankkeella YANMAR on sitoutunut muuttamaan liiketoimintaansa perusteellisesti vuoteen 2050 mennessä. Tavoitteena on vähentää ympäristövaikutukset nollaan koko tuotantoketjussa toimittajista loppuasiakkaisiin.

ENERGIAMURROSSTRATEGIAMME

YMI:n energiamurrosstrategia toimii rinnakkain YANMAR Green Challenge 2050:n kanssa. Sitoutunut suojelemaan valtameriä, järviä ja vesistöjä.

Tehdään tämä yhdessä.

Askel kerrallaan.

Matka nollapäästöihin on pitkä. Me YMI:llä työskentelemme jatkuvasti kohti tavoitettamme, askel askeleelta. Kun uusia teknologioita, jotka edistävät kestävää tulevaisuutta, tulee saataville, kutsumme sinut tutustumaan niihin kanssamme.

Vaihtoehtoinen polttoaine

Tulevaisuuden polttoaineiden ympäristö- ja käyttäjähyötyjen hyödyntäminen on olennainen osa energiasiirtymästrategiaamme. Asiakkaidemme vaatimusten täyttämiseksi YMI mukauttaa ja kehittää teknologiaansa arvioidessaan puhtaampien vaihtoehtoisten polttoaineiden kehittyvää valikoimaa.

Suuri osa moottorivalikoimastamme on HVO-hyväksyttyjä.

HVO-hyväksytty moottori

Usein kysytyt kysymykset HVO:sta

Vesikäsitelty kasviöljy (HVO) on uusiutuva parafiinipolttoaine (diesel). Sitä saadaan käytetyistä ruokaöljyistä, elintarvikkeiden jalostuksessa syntyvistä eläinrasvajätteistä, mäntyöljystä ja muista kuin elintarvikekäyttöön tarkoitetuista viljelykasveista.

Uusiutuvien polttoaineiden (HVO ja BTL) käyttö vähentää merkittävästi (jopa 90 %) fossiilisia hiilidioksidipäästöjä. HVO-polttoaineissa on vähän rikkiä ja parafiinipolttoaineisiin liittyviä aromaattisia aineita, ja ne palavat puhtaammin kuin ensimmäisen sukupolven biodiesel tai mineraalidiesel.

EN15940 HVO:ta voidaan käyttää fossiilisen dieselin suorana korvaajana YANMARin uusissa ja perinteisissä purje- ja moottoriveneiden moottoreissa joko sellaisenaan tai sekoitettuna missä tahansa suhteessa. YANMAR sallii HVO20:n, HVO50:n ja myös GTL:n sekoittamisen.

Seuraavissa YANMAR-moottorimalleissa on sallittua käyttää uusiutuvia tai vaihtoehtoisia (diesel)polttoaineita, jotka ovat EN590- tai EN15940-standardin mukaisia:

1GM-sarja, YM-sarja, JH-sarja, 4LH HTP-sarja, 4LH DTP-sarja, 4LH STP-sarja, 6LY-sarja, 6LF-sarja, 6LT-sarja.

*Löydä täydellinen luettelo HVO-hyväksytyistä moottoreista osoitteessa yanmar.com/marine/technology

EN15940-standardin mukaisilla uusiutuvilla tai vaihtoehtoisilla polttoaineilla on pienempi tiheys ja pienempi lämpöarvo tilavuutta kohti. On odotettavissa 6 % pienempi teho ja 6 % suurempi tilavuuskulutus kuin tavanomaisilla (EN590) dieselpolttoaineilla.

EN15940 HVO:hon siirtymisen jälkeen moottorin suorituskyvyn heikkeneminen ja polttoaineen korkeampi kulutus eivät kuulu takuun piiriin. Kun käytetään uusiutuvia tai vaihtoehtoisia polttoaineita, jotka eivät ole EN15940-standardin mukaisia, voi ilmetä ongelmia, kuten polttoainepumpun tai polttoainesuuttimen kiinnijääminen, koska polttoaineen voiteluominaisuudet heikkenevät. Tämä ei kuulu YANMARin rajoitetun takuun piiriin.

Kysymykset ja tuki

Lisätietoja saat etsimällä usein kysytyistä kysymyksistä tai etsimällä paikallisen jälleenmyyjän tai jakelijan maailmanlaajuisesta verkostostamme. Voit ottaa yhteyttä YANMAR Marineen kaikissa muissa kuin teknisissä kysymyksissä vierailemalla alla olevalla Yhteystiedot-sivullamme.

Skip to content