Faire des vagues dans les voies navigables de Venise
Faire des vagues dans les voies navigables de Venise Eche un vistazo a esta lancha taxi de madera « Aquamarina » propulsada
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Moteur Common Railde série 4LV
Caractéristiques
- Spécialement conçu pour les voiliers de plus de 50 pieds, les super yachts, les petits bateaux à moteur et les navires professionnels légers*
- Couple puissant à bas régime, offrant une accélération supérieur
- Dépasse les normes d’émissions EPA Tier 3 et EU RCD Stage 2
- Des relevés exceptionnellement faibles en matière d’émissions de fumée, d’odeurs et de bruit
- Une connectivité directe pour une intégration plug-and-play
UN COUPLE PUISSANT À BAS RÉGIME ET UNE ACCÉLÉRATION STUPÉFIANTE
Le moteur de la série 4LV élève la norme pour les moteurs de sa catégorie, avec un niveau sonore et des vibrations exceptionnellement faibles, en plus de la cylindrée de 2,8 L qui fournit un couple puissant à bas régime et une accélération étonnante.
En dépassant les normes strictes d’émissions de la norme américaine EPA Niveau 3 et de la norme européenne de la RCD Stage 2, les moteurs se caractérisent par un fonctionnement pratiquement sans odeur et sans fumée. La connectivité directe aux réseaux NMEA et au bus CAN SEA J1939 a été spécialement pensée pour la gamme 4LV, permettant une intégration future à tout écran de pont multifonction.
Au-delà de ses performances impressionnantes, le principal avantage de la série 4LV reste sa polyvalence. Tous les modèles sont disponibles avec de multiples options de propulsion par arbre et hydrojet et la transmission YANMAR ZT370 sterndrive. Répondant aux besoins de toutes les applications nautiques, il constitue la solution parfaite pour les constructions neuves et la remotorisation.
Williams Jet Tenders
X-Yachts X6
Détails
- Disponible en 5 modèles de puissance – 150, 170, 195, 230, 250 mhp
- Tous les modèles sont compatibles avec la propulsio YANMAR ZT370 sterndrive
- Une solution éprouvée pour les moteurs à réaction et les transmissions par arbre
- Une commande électronique assurée par le système de commande des navires YANMAR VC10, avec jusqu’à 3 postes (commandes mécaniques en option)
- Certifié pour les applications récréatives et commerciales légères*.
- Option SOLAS et approuvé par l’USCG relative au canot de sauvetage
- Voir tous les détails des certifications
*Veuillez noter que le 4LV250 n’est pas certifié par l’EPA Commercial.
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