Masa 2650 kg
Ładowność 2500 kg
Szerokość 1550 mm
  • ROLNICTWO
  • INŻYNIERIA LĄDOWA
  • BUDOWNICTWO
  • ARCHITEKTURA KRAJOBRAZU

Model C30R-3 to niezwykle wydajna maszyna jak na kompaktowe wozidło gąsienicowe. Ta maszyna z trójstronnym wysypem oferuje udźwig 2500 kg przy szerokości zaledwie 1550 mm, co pozwala na pracę nawet w najbardziej ograniczonych przestrzeniach. Błotniki chronią elementy hydrauliczne przed zabrudzeniem, a joystick zapewnia precyzyjne sterowanie.

Skontaktuj się z nami

Dane techniczne

Dane techniczne C30R-3
Masa Masa transportowa 2575 kg
Masa robocza 2650 kg
Ładowność 2500 kg
Silnik Typ 4TNV88C
Paliwo Olej napędowy
Moc netto 32,5 kW (at 2800 rpm)
Pojemność skokowa 2,189 l
Maks. mom. obr. 134,5 / 146,2 Nm at 1820 rpm
Chłodzenie Chłodzenie wodą
Rozrusznik 12 V – 1.7 kW
Akumulator 12 V – 72 Ah
Alternator 12 V – 55 A
Przekładnia Typ HST
Pompa hydrauliczna 2 pompy tłokowe o zmiennym wydatku
Maks. Ciśnienie 350 bar
Osiągi Maks. prędkość jazdy (niska/wysoka) 5.7 / 11 km/h
Zdolność pokonywania wzniesień 30°
Poziom hałasu (2000/14/WE i 2005/88/WE) Lwag = 98 dBA ; Lpag = 86 dBA
System wyładunku Kąt wyładunku 58°
Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.) 1685 x 1410 x 370 mm
Mechanizm wyładowczy 3 strony wyładunku
Pojemność skrzyni ładunkowej (pozioma / wysypana) 0.88 / 1.24 m³
Prześwit wyładowczy 455 mm
Podwozie Rozstaw gąsienic 320 mm
Prześwit 265 mm
Liczba rolek górnych 6
System napinania gąsienic Regulator hydrauliczny
Nacisk na podłoże (bez ładunku / z ładunkiem) 0.27 / 0.53 kg/cm²
Pojemności Zbiornik oleju hydraulicznego 28 l
Układ hydrauliczny 38 l
Zbiornik paliwa 58 l

Wymiary

Cechy


KOMPAKTOWOŚĆ

Model C30R-3 jest nie tylko kompaktowy – jest też wszechstronny. Może obracać się o 360°, dzięki czemu idealnie sprawdza się nawet w najbardziej ciasnych miejscach pracy. Ale jak bardzo jest kompaktowy? Model C30R-3 ma zaledwie 1,5 metra szerokości i 3,28 metra długości. Cechy te sprawiają, że maszyna jest niezwykle wydajna, co jednocześnie zwiększa Twoją produktywność. Pomimo tych niewielkich wymiarów nasze wozidło oferuje udźwig 2500 kg, dzięki czemu wykonasz więcej pracy w krótszym czasie.


WYŁADUNEK

Wybierz stronę, z której chcesz wyładować ładunek – z tyłu lub na boki. Dzięki temu możesz bezpiecznie wyładowywać ładunek do wykopów, nie zajmując przy tym zbyt wiele miejsca. Wyjątkowy kąt wyładunku wynoszący 58° pozwala na szybkie i bezpieczne wyładowanie już przy pierwszym podejściu, co przyspiesza prace na placu budowy. Prześwit wynoszący 455 mm również zapewnia szybki wyładunek. Osłona przeciwbłotna zapobiega gubieniu materiału, co mogłoby spowodować uszkodzenie elementów hydraulicznych lub przedostanie się materiału do kabiny operatora.


WYJĄTKOWY PODWOZIE

Unikalny, wytrzymały układ jezdny zapewnia płynną jazdę, wydłużając jednocześnie żywotność maszyny i chroniąc Twoją inwestycję. Pary rolek gąsienicowych amortyzują przeszkody, dzięki czemu maszyna doskonale radzi sobie w każdym terenie. Jeszcze bardziej poprawiliśmy siłę trakcyjną i stabilność poprzez zwiększenie średnicy koła zębatego oraz długości gąsienic. Ciężar rozkłada się na 24 rolki, co chroni gąsienice i zapewnia maszynie doskonały nacisk na grunt, dzięki czemu może ona pracować nawet w najbardziej grząskich warunkach.


UNIKALNA KONCEPCJA PRZEKŁADNI

Zgaśnięcie silnika może wydłużyć czas pracy i powodować stres. Dlatego w modelu C30R-3 wbudowaliśmy w układ przekładni hydrostatycznej unikalną funkcję zapobiegającą zgaśnięciu silnika. Inteligentna automatyczna regulacja ciśnienia hydraulicznego pozwala maszynie na płynny obrót o 360° bez dławienia silnika. Gdy maszyna jest pusta, może to zrobić w mniej niż 10 sekund (18 sekund, gdy jest załadowana). Wszystko to przekłada się na lepszą manewrowość, większy komfort jazdy i zwiększoną wydajność.


SILNIK YANMAR Z FILTREM DPF

Silnik modelu C30R-3 jest wynikiem naszych nieustannych starań o poprawę stanu środowiska i obniżenie kosztów paliwa. Radykalnie zmniejszyliśmy emisję tlenków azotu dzięki recyrkulacji spalin i oczyściliśmy spaliny za pomocą filtra cząstek stałych. Zmniejszyliśmy również zużycie paliwa dzięki systemowi automatycznego zwalniania, który przełącza silnik z powrotem na bieg jałowy, jeśli nie dotkniesz dźwigni sterujących przez cztery sekundy. Tryb eco kontroluje prędkość obrotową silnika, umożliwiając bardzo niskie zużycie paliwa.


ŁATWOŚĆ UŻYCIA

Jest to konstrukcja zorientowana na użytkownika, wykorzystująca układ sterowania proporcjonalnego, dzięki czemu maszyna porusza się tylko na tyle, na ile zostanie przesunięta dźwignia joysticka. Po zwolnieniu dźwigni maszyna zatrzymuje się. Prędkość reguluje się za pomocą lewego joysticka, a kierunek jazdy za pomocą prawego joysticks. Automatyczny przełącznik dwóch prędkości pozwala łatwo przełączać się między prędkością niską a wysoką oraz wybierać jazdę do przodu, do tyłu, w prawo i w lewo. Przełącznik blokady zapobiega przypadkowej aktywacji, a drugi pedał gazu umożliwia precyzyjną regulację prędkości.


DWUSTRONNA KONSOLA SIEDZENIA

Jeśli zawsze widzisz, dokąd jedziesz, Twoje bezpieczeństwo znacznie wzrasta. Dlatego zamontowaliśmy fotel operatora i dźwignie jazdy, które umożliwiają obrót o 180°, dzięki czemu zawsze siedzisz twarzą do kierunku jazdy. Zwiększa to również pole widzenia i zmniejsza ryzyko kosztownych uszkodzeń na placu budowy.

Opcje

  • Lampa sygnalizacyjna z podstawką magnetyczną
  • Lakier specjalny