KONCEPCJA ŁADOWARKI

Model V7HW charakteryzuje się bardzo kompaktowymi wymiarami pod każdym względem: wysokości, szerokości, długości oraz promienia skrętu. Te kompaktowe wymiary przyczyniają się do dużej zwrotności ładowarek kołowych marki Yanmar. Zapewnia to doskonałe możliwości transportowe, np. w kontenerze typu roll-off lub podczas przejazdu przez mosty i tunele.

UKŁAD KIEROWNICZY Z OSCYLACJĄ Z PRZODU

W przypadku pracy w gęsto zabudowanych obszarach lub na placach budowy o ograniczonej przestrzeni układ kierowniczy przegubowy zapewnia doskonałą zwrotność dzięki kątowi skrętu wynoszącemu 40°. Układ kierowniczy z przegubem umożliwia również zbliżanie się łyżki do ładunku po linii prostej, nawet przy maksymalnym kącie skrętu. Zapewnia to operatorowi większą elastyczność podczas podnoszenia palet lub odkładania ładunków. Przegub wahliwy ma szeroki kąt oscylacji ± 10°, dzięki czemu wszystkie 4 koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem, nawet podczas pracy na nierównym terenie.

KINEMATYKA RÓWNOLEGŁA

System kinematyki równoległej pozwala na szybkie i precyzyjne podnoszenie ładunku bez konieczności ciągłej regulacji kąta załadunku. Podczas gdy system kinematyki dba o kąt ruchu, operator może skupić się na tym, gdzie dokładnie umieścić ładunek. System kinematyki równoległej optymalizuje cykle robocze podczas załadunku i rozładunku drugiego rzędu na ciężarówkę. Przemyślana konstrukcja gwarantuje, że dźwignia sterująca pochyleniem nie zderza się z nadwoziem ciężarówki.

UKŁAD NAPĘDOWY

Model V7HW jest wyposażony w mocny silnik, który zapewnia doskonałe wyniki zarówno pod względem wydajności, jak i ochrony środowiska. Mniejsza emisja spalin, większa moc. Silnik: norma EU Stage V i EPA TIER IV. Zastosowanie norm emisji spalin obowiązujących w Europie i Ameryce Północnej gwarantuje znaczne zmniejszenie emisji cząstek stałych w porównaniu z poprzednimi poziomami – z 0,4 do 0,025 g/kWh.

+ Wydajność naprawdę się opłaca. Silnik zapewnia wysoki moment obrotowy już przy niskich obrotach, co pozwala oszczędzać paliwo i zmniejsza poziom hałasu.
+ Czystsze powietrze – dzięki zaawansowanemu systemowi oczyszczania spalin do atmosfery trafia znacznie mniej cząstek stałych. Osiągnięto to dzięki udoskonalonym układom spalania i wtrysku, katalizatorowi utleniającemu (DOC) oraz filtrowi cząstek stałych (DPF).

SMART CONTROL

Smart Control to system sterowania firmy Yanmar przeznaczony do kompaktowych ładowarek kołowych. Nigdy wcześniej nie było tak łatwo dostosować maszynę budowlaną dokładnie do potrzeb operatora i charakteru pracy. 3,5-calowy wyświetlacz pokazuje dane dotyczące maszyny i silnika oraz pomaga operatorowi w pracy.
Wyświetlacz umieszczono na prawym słupku A i można go regulować za pomocą elastycznego uchwytu. Nowe umiejscowienie wyświetlacza w modelu V7HW zapewnia jeszcze lepszą widoczność przednich osprzętów i obszaru roboczego.

WIDOCZNOŚĆ WE WSZYSTKICH KIERUNKACH (WERSJA Z KABINĄ)

Duże okna zapewniają doskonałą widoczność. Doskonała widoczność przekłada się na większe bezpieczeństwo w miejscu pracy. Doskonała widoczność z przodu osprzętu pozwala na szybszą i bezpieczniejszą pracę.

DRZWI LEWE I PRAWE

+ Konstrukcja maszyny uwzglednia integracje drzwi, aby zapobiec uszkodzeniom.
+ Drzwi po lewej stronie z przesuwanym okienkiem.
+ Optymalna wentylacja kabiny.
+ Możliwość komunikacji z obu stron kabiny.
+ Łatwe w czyszczeniu.

WYGODNE I REGULOWANE SIEDZISKO

Nasze standardowe siedzenie z mechanicznym zawieszeniem, z możliwością regulacji położenia i obciążenia, zapewnia operatorowi większy komfort

PRECYZYJNE STEROWANIE PALCAMI

Sterowanie palcami pozwala operatorowi regulować przepływ oleju z prawdziwą precyzją, w zakresie od „zero” do „pełnego”.
Elektryczne, proporcjonalne uruchamianie funkcji hydraulicznych jest proste dzięki pokrętłu na joysticku. Dużą wagę przywiązano do doskonałej ergonomii, aby poprawić komfort operatora.

OSIĄGI

PRĘDKOŚĆ JAZDY

Działający w obiegu zamkniętym hydrostatyczny układ napędowy zapewnia dużą moc przy niskim zużyciu paliwa. Ładowarka V7HW może osiągać prędkość do 20 km/h na drodze. Opcjonalnie maszyny są dostępne również w wersji szybkiej jazdy, osiągającej prędkość do 30 km/h.

PEDAŁ HAMULCA Z FUNKCJĄ POZYCJONUJĄCĄ MASZYNĘ

Dzięki zastosowaniu pedału hamulca pełzającego (inching pedal) możliwe jest precyzyjne dostosowanie osiagów układu hydraulicznego. Operator może regulować rozkład mocy między układem napędowym a hydrauliką roboczą. Pozwala to na spowolnienie ładowarki i precyzyjne manewrowanie przy zachowaniu wysokich obrotów silnika dla szybkiej hydrauliki. Funkcja ta skraca czas trwania cyklu podczas kopania i załadunku. Pedał hamulca pełzającego zapobiega również nadmiernemu zużyciu opon.

KONSERWACJA

Duży kąt otwarcia maski silnika zapewnia łatwy dostęp do wszystkich głównych elementów wymagających konserwacji, co pozwala na łatwą i szybką obsługę serwisową.
Przyczynia się to do obniżenia całkowitego kosztu posiadania (TCO) maszyny. Codzienne czynności można wykonywać z poziomu gruntu, co pozwala zaoszczędzić czas.

SILNIK

• Automatyczne wyłączanie silnika
• Prędkość jazdy przedniego i tylnego mostu do 30 km/h z oświetleniem tablicy rejestracyjnej
• Tryb pełzania (jazdy powolnej) – indywidualny wybór prędkości jazdy i obrotów silnika.

UKŁAD HYDRAULICZNY

• Czwarty obwód sterujący przedni
• Czwarty obwód sterujący tylny
• Praca w trybie przepływu ciągłego dla trzeciego i czwartego obwodu hydraulicznego
• Zawór bezpieczeństwa dla trzeciego obwodu sterującego;
• Amortyzacja ramion ładowarkowych podczas jazdy;
• Tryb pełzania (jazdy powolnej) – indywidualny wybór prędkości jazdy i obrotów silnika;
• Otwarty powrót na ramionach ładowarkowych;
• Przewód powrotny oleju na ramionach ładowarkowych;
• Olej hydrauliczny ulegający biodegradacji.

KABINA

• Klimatyzacja
• Fotel MSG 285/722, wersja komfortowa, tapicerka materiałowa, wysokie oparcie, ogrzewanie (12V)
• Fotel MSG 95, wersja premium, fotel z zawieszeniem pneumatycznym, tapicerka materiałowa, wysokie oparcie, ogrzewanie (12V), podparcie lędźwiowe
• Zagłówek pasujący do wersji komfortowej i premium
• Podłokietnik lewy do fotela operatora
• Radio MP3.

DASZEK

• Fotel z imitacji skóry z mechanicznym zawieszeniem, z niskim oparciem
• Podłokietnik lewy do fotela operatora
• Ogrzewanie fotela z imitacji skóry.

OPONY

• Goodyear EM Powerload 365/70 R18
• Goodyear EM Powerload 405/70 R18
• Michelin Bibload 400/70 R18
• Nokian TRI 2 340/80 R18
• Michelin XMCL 340/80 R18
• Koła zapasowe.

BEZPIECZEŃSTWO

• Pomarańczowy pas bezpieczeństwa z elektryczną klamrą
• Obrotowa lampa ostrzegawcza LED żółta
• Tylne reflektory robocze LED (2 sztuki)
• Sygnał dźwiękowy cofania
• Zawory bezpieczeństwa dla siłowników podnoszenia i wysypu
• Urządzenie ostrzegające o obciążeniu wizualnie i dźwiękowo.

ZACZEPY I ZŁĄCZA

• Zaczep przyczepy (Rockinger)
• Zaczep kulowy przyczepy
• Gniazdo przednie 13-stykowe
• Gniazdo tylne 13-stykowe.

RÓŻNE

• Układ automatycznego (centralnego) smarowania
• Elektryczna pompa paliwowa
• Ogrzewane lusterko zewnętrzne
• Filtr wstępny Turbo II zamontowany na masce.

LAKIER SPECJALNY

• RAMIONA PODNOSZĄCE – ramy podnoszące i układ zawieszenia dostępne tylko w 1 kolorze z palety RAL
• RAMA – przednia i tylna rama oraz tylna przeciwwaga tylko w 1 kolorze z palety RAL
• MASKA – Osłony kabiny i maska silnika dostępne tylko w 1 kolorze z palety RAL
• FELGI – felgi, tylko jeden kolor z palety RAL dla wszystkich czterech felg.