JUHIMME 50 VUOTTA VIRKISTÄVYYSMEREN RATKAISIA
YANMAR yli 100 vuoden dieselinnovaatioiden ja 75 vuoden laivateknologian pohjalta juhlii ylpeänä 50 vuotta tarkoitukseen rakennettuja vapaa-ajan meriratkaisuja.
50 vuotta virkistysmeren ratkaisuja
Nykyään YANMAR on maailmanlaajuisesti tunnettu veneilyyhteisössä puhtaista, teknisesti edistyneistä ja luotettavista moottoreistaan, joita täydentää alan suurin maailmanlaajuinen huoltoverkosto. Tämä maine ei syntynyt yhdessä yössä. Se syntyi yli 100 vuoden dieselinnovaatioista ja vuosikymmenien omistautumisesta laadunvalvontaan ja kestäviin ratkaisuihin.
Kuluneen vuosisadan aikana YANMAR on jatkuvasti pitänyt loppukäyttäjän sovellustarkoituksen kehityksen keskipisteenä.
YANMAR on asettanut ratkaisujen tarpeita tarkoituksenmukaisesti eteenpäin sellaisten tuotteiden kehittämisen ajan mittaan, jotka ylittävät nämä tarpeet ja tarjoavat samalla luokkansa parasta laatua, teknologiaa ja kestävyyttä.
Tästä syystä, kun kiinnostus huviveneilyyn ja purjehdukseen kasvoi 50 vuotta sitten, YANMAR kehitti ensimmäisen tarkoitukseen rakennetun moottorinsa virkistysvenekäyttöön. Kun YANMAR jatkoi innovointia alan johtavilla ratkaisuilla yhtiön kaikille muille liiketoimintayksiköille, se on johtanut kehitystä myös virkistysmerenkulun alalla. Tuloksena on, että YANMAR asettaa maailmanlaajuisen standardin purjeveneiden ja pienten veneiden propulsiossa nykyään täydellisellä teknologisesti edistyneillä sisämoottoreilla, joihin veneilijät luottavat kaikkialla maailmassa.
Merenkulun virstanpylväät
YANMAR toi markkinoille ensimmäisen merimoottorin ja pienimmän pystysuoran dieselmoottorin, LB 5-7 hv, kalastusveneisiin tehdyn, vuonna 1947, lähes 75 vuotta sitten. Tämän jälkeen yhtiöstä tuli ensimmäinen dieselmoottorien valmistaja, joka sai Demingin palkinnon kokonaislaadusta vuonna 1968.
Vuonna 1971 YANMAR kehitti ensimmäisen tarkoitukseen rakennetun moottorin huvivenekäyttöön, PMX 1 -sylinterin, 6-8 hv:n malleilla vastauksena kasvavaan kiinnostukseen huviveneilyä ja purjehdusta kohtaan. Tätä virstanpylvään lanseerausta seurasi pian YSE (Yacht Series Engine) vuonna 1972, joka rakennettiin erityisesti purjeveneitä varten.
Uraauurtavat vapaa-ajan lanseeraukset toteutettiin YANMARin vuosien dieselteknologian kehityksen pohjalta sen perustamisesta vuonna 1912 lähtien, ja niihin sisältyi vuonna 1933 julkaistu HB 5-6 hv, maailman ensimmäinen horisontaalinen kaupallistettu vesijäähdytteinen dieselmoottori.
YANMAR jatkoi alan johtavan teknologian kehittämistä, Hänestä tuli ensimmäinen Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) laivojen dieselmoottoreiden NOx-sertifikaatin vastaanottaja vuonna 1994. Se ylitti huomattavasti EPA:n Tier III -päästömääräykset ottamalla käyttöön 4JH-CR-sarjan vuonna 2014. , joka tuo common rail -tekniikan edut purjehdus- ja pienempiin aluksiin. YANMARin täydellinen valikoima luokkansa johtavia, tehokkaita ja hiljaisia purje- ja moottorivenemoottoreita laajenee äskettäin lanseerattujen 6LF- ja 6LT-sarjojen myötä.
Aikajana
1912
Perustettu
1933
Kehitetty maailman ensimmäinen pieni vaakasuora kaupallistettu moderni dieselmoottori, HB 5-6 hv
1947
Ensimmäinen merimoottorimalli lanseerattiin kalastusveneisiin, LB 5-7 hv
1968
YANMARista tuli ensimmäinen dieselmoottorien valmistaja, joka palkittiin Deming-palkinnolla. YANMAR sitoutui ensimmäisen kerran valvomaan laadunvalvontaa vuonna 1954, jolloin siitä tulee perusta YANMAR:n nyt maailmanlaajuiselle kestävyyden ja luotettavuuden maineelle. Deming-palkinto on pisin ja korkein kokonaisvaltaisen laadunhallinnan palkinto.
1971
Vastauksena kasvavaan kiinnostukseen harrastusveneilyä ja purjehdusta kohtaan YANMAR kehitti ensimmäisen tarkoitukseen rakennetun huvivenemoottorinsa, PMX 6-8 hv. PMX:tä seurasi pian YSE (Yacht Series Engine) vuonna 1972, joka rakennettiin erityisesti purjeveneitä varten.
1994
YANMAR jatkoi moottoreiden kehittämistä vuosien ajan alan johtavalla ja palkitulla tekniikalla, ja siitä tuli ensimmäinen yritys, jolle Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) on myöntänyt laivojen dieselmoottoreiden NOx-sertifikaatin.
2014
Esitteli 4JH-CR-sarjan, joka edeltää ja ylittää huomattavasti EPA Tier III -päästömääräyksiä ja tuo yhteispaineruiskutustekniikan edut purjehdus- ja pienempiin aluksiin.
Esittää
YANMAR jatkoi moottoreiden kehittämistä vuosien ajan alan johtavalla ja palkitulla tekniikalla, ja siitä tuli ensimmäinen yritys, jolle Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) on myöntänyt laivojen dieselmoottoreiden NOx-sertifikaatin. PURJEVENEIDEN JA PIEN ALUSTEN PROPULSIIN MAAILMANLAAJUINEN STANDARDI.