SOLUTION 01 / Environmental Load Reducing

Hidrojen Yakıt Hücresi Sistemi
Karbon Nötr Bir Topluma Doğru

YANMAR HOLDINGS CO., LTD İNOVASYON VE TEKNOLOJİ BÖLÜMÜ
YANMAR POWER TECHNOLOGY CO., LTD GÜÇ ÜRÜN BİRİMİ
YANMAR MARINE ULUSLARARASI ASYA CO., LTD
Son yıllarda, karbon nötr bir toplumun gerçekleştirilmesine yönelik sera gazı (GHG) emisyonlarını azaltmak için tüm dünyada artan çabalar görüldü. Hidrojen, fosil yakıtların yerini alabilecek temiz bir enerji kaynağı olarak küresel dikkat çekiyor. Yanmar, karbon nötr bir toplumun gerçekleştirilmesine yönelik olarak elektrik üretmek için hidrojen kullanan bir yakıt hücresi teknolojisi geliştirdi.

ISSUE

Gemilerden kaynaklanan hava kirleticileri ve GHG emisyonları.

Denizcilik sektöründe, Uluslararası Denizcilik Örgütü 2018 yılında bir sera gazı azaltma stratejisi benimseyerek bu yüzyılın başlarında uluslararası deniz taşımacılığından sıfır emisyon elde etmeyi ve aynı zamanda 2030 yılına kadar taşıma birimi başına emisyonları en az %40 oranında iyileştirmeyi hedefliyor. ve her ikisi de 2008 seviyelerine kıyasla 2050 yılına kadar toplam GHG emisyonlarını en az %50 azaltmak. Son zamanlarda, programa geçiş konusunda tartışmalar oldu. Aynı zamanda özellikle Avrupa ve ABD'de kentsel alanlarda, çevre koruma alanlarında ve büyük limanlarda NOx emisyonlarını azaltmaya yönelik hareketler var. dioksit (CO2) veya nitrojen oksitler (NOx) gibi hava kirleticiler… Öte yandan gemilerin çalışma ortamına ve güvenlik yönetmeliklerine uygun yeni teknolojilerin geliştirilmesi gerekmektedir. Ayrıca teknolojiyi ticarileştirmek için hidrojen yakıt ikmali yöntemlerini de düşünmek gerekiyor.

​Yeni Nesil Enerji Olarak "Hidrojen" in Faydaları

  • Yeryüzünde bol.
  • Güneş, rüzgar veya jeotermal gibi yenilenebilir enerji kaynakları tarafından üretilen su ve elektrikten üretilebilir.
  • Kullanım sırasında CO 2 emisyonu yoktur.

SOLUTION

Ulusal Güvenlik Yönergelerinden gösteri testlerine: Yanmar Grubu ve şirketlerinin sınırlarını aşan zorluklar

2015'ten itibaren üç yıl boyunca, Yanmar, Ulusal Denizcilik Araştırma Enstitüsü ve diğerleri ile işbirliği içinde "Hidrojen Yakıt Hücreli Gemiler için Güvenlik Yönergeleri"nin ana hatlarını formüle etmek üzere Kara, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı tarafından görevlendirildi. Bunun ardından, Yanmar bir deniz hidrojen yakıt hücresi sistemi geliştirdi ve Toyota Motor Corporation'ın yakıt hücresi aracı "MIRAI" nin bileşenlerini kullanarak bir test teknesi ile doğrulama testleri gerçekleştirdi. Bu test teknesinin geliştirilmesine, Yanmar Group bünyesindeki çeşitli departmanlardan gövde tasarımı, elektrik tasarımı ve kontrol tasarımı alanlarındaki mühendisler katıldı. Yakıt hücreleri ve yüksek basınçlı hidrojen tankları, güvenlik yönergelerinin gerekliliklerine göre kuruldu, yakıt hücreleri ve yüksek basınçlı hidrojen tankları kuruldu. Aynı zamanda, yakıt hücrelerinin, lityum iyon pillerin ve motorların çalışmasını koordine eden ve kontrol eden bir güç yönetim sistemi de geliştirildi.

Gösteri test teknesi yapım aşamasında.
Ekip, hem güvenlik hem de kompaktlığı gerçekleştirmek için teknik bilgi topladı ve deneme yanılma geliştirmesi gerçekleştirdi.

RESULT

Gerçek ürünler üzerinde yerinde çalışma yoluyla kazanılan deneyim ve kurulan ilişkiler, deniz hidrojen yakıt hücresi sistemlerinin devreye alınmasına kapı açar.

Test teknesi ile mühendisler, gerçek deniz denemeleri sırasında hidrojen yakıt hücresi sisteminin çalışmasını ve elektrik güç aktarma sisteminin kontrolünü doğrulayabildiler. Ekip ayrıca çeşitli navigasyon ve deniz koşulları altında veri topladı ve iyileştirme fikirleri üzerinde çalıştı. Toyota Tsusho ve Iwatani Corp. ile işbirliği içinde, Yanmar ayrıca kıyıdan gemiye yüksek basınçlı hidrojen yakıt ikmali teknolojisini doğruluyor ve bir mobil hidrojen istasyonu kullanarak dünyanın ilk 70 MPa yüksek basınçlı hidrojen yakıt ikmalini uyguluyor. Gerçek ürünleri içeren bu yerinde faaliyetlerden elde edilen sonuçlar ve deneyim, hidrojen yakıt hücresi sisteminin gelecekte ticarileştirilmesine ve deniz hidrojen altyapısının geliştirilmesine katkıda bulunacaktır. Bu çalışmalarla oluşturulan kurum içi ve şirketler arası bağlantıların gelecekte yeni faaliyetlere yol açması beklenmektedir.

70 MPa yüksek basınçlı hidrojen yakıt ikmali gösterim testi.

FUTUREHidrojen yakıt hücrelerinin karbon nötr bir toplumun gerçekleştirilmesine yönelik gelecekteki uygulamaları

Image of 300kW class marine hydrogen fuel cell system (CG)

Yanmar, çeşitli gemi tiplerine monte edilebilen 300kW sınıfı bir deniz hidrojen yakıt hücresi sistemi geliştiriyor ve bunu 2023'te piyasaya sürmeyi hedefliyor. lityum iyon piller ve motorlarla birlikte. Gemilere ek olarak, karada yerleşik jeneratörler vb. için hidrojen yakıt hücrelerinin geliştirilmesi de değerlendirilmektedir. Yanmar, ileriye dönük olarak, müşterilere hidrojen ve elektrikli güç aktarma organları ile ilgili çeşitli çözümler sunma çabalarını hızlandırmaya ve karbon nötr bir topluma geçişe öncülük etmeye devam edecek.

* Ekim 2021 itibariyle üyelik bilgileri

SOLUTION 02 Other Solution Technology

Çevre standartlarıyla uyumlu Çift Yakıt Motoru​

Hem çevresel hem de ekonomik açıdan verimli Tier 4 uyumlu motor​

Çevre standartlarına uygun sıfır emisyonlu bina​

Enerji Kullanımı Enerji Ağı Sistemini Optimize Edin

Y MEDYA

Yanmar, Karbon Nötr Bir Topluma Yönelik Denizcilik Hidrojen Yakıt Pili Sistemi Geliştiriyor