Yanmar Energy System හි ද්විත්ව ඉන්ධන EY ශ්රේණියේ ජනක යන්ත්ර අපගේ ශක්තිමත් ඩීසල් වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති අතර ස්වාභාවික වායුව, ජීව වායුව හෝ ඩීසල් ඉන්ධන මත ක්රියාත්මක විය හැකිය. ඒකකවලට ස්වාභාවික වායුව, අපද්රව්ය රොන් මඩ සහ ආහාර අපද්රව්ය මීතේන් පැසවීම මගින් නිපදවන පිරිසිදු කරන ලද ජීව වායුව සහ ඩීසල් අතර බාධාවකින් තොරව මාරු විය හැකි අතර එමඟින් කාබන් රහිත ශක්තියට මාරුවීමට සහාය වේ.
ජීව වායුව පිරිසිදු කිරීම සහ දහනය පුරාම ශුද්ධ-ශුන්ය CO 2 සමතුලිතතාවයක් පවත්වා ගනී; එබැවින් එය කාබන්-උදාසීන ලෙස සැලකේ. ඊට අමතරව, එන්ජිමේ කීර්තිමත් කල්පැවැත්ම සහ ස්ථායිතාව නිසා විවිධ ඉන්ධන සංයුතියට නම්යශීලීව අනුවර්තනය වීමට හැකි වන අතර, ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක බල සැපයුමක් සහතික කෙරේ.
| මාලාවක් | ඩුවල් ඉන්ධන බල උත්පාදන ඒකකය ද්විත්ව ඉන්ධන බල උත්පාදනය EY ශ්රේණි |
ඩුවල් ඉන්ධන බල උත්පාදන ඒකකය ද්විත්ව ඉන්ධන බල උත්පාදනය EY ශ්රේණි |
ඩුවල් ඉන්ධන බල උත්පාදන ඒකකය ද්විත්ව ඉන්ධන බල උත්පාදනය EY ශ්රේණි |
ඩුවල් ඉන්ධන බල උත්පාදන ඒකකය ද්විත්ව ඉන්ධන බල උත්පාදනය EY ශ්රේණි |
|
|---|---|---|---|---|---|
| මාදිලිය | 6EY26LDF හඳුන්වා දීම | 6EY26LDF හඳුන්වා දීම | 8EY26LDF හඳුන්වා දීම | 8EY26LDF හඳුන්වා දීම | |
| සංඛ්යාතය | 50 හර්ට්ස් | 60 හර්ට්ස් | 50 හර්ට්ස් | 60 හර්ට්ස් | |
| උත්පාදක යන්ත්රය | පෙනෙන ප්රතිදානය (kVA) | 1,375–1,713 | 1,375–1,713 | 1,875–2,288 | 1,875–2,288 |
| ශ්රේණිගත කළ ප්රතිදානය (kWe) | 1,100–1,370 | 1,100–1,370 | 1,500–1,830 | 1,500–1,830 | |
| වර්ගය | 3-අදියර බුරුසු රහිත | 3-අදියර බුරුසු රහිත | 3-අදියර බුරුසු රහිත | 3-අදියර බුරුසු රහිත | |
| වෝල්ටීයතාවය (V) | 6,600 | 6,600 | 6,600 | 6,600 | |
| කණු ගණන (P) | 8 | 10 | 8 | 10 | |
| බල සාධකය (%) | 80 (පසුගාමී) | 80 (පසුගාමී) | 80 (පසුගාමී) | 80 (පසුගාමී) | |
| ඩීසල් එන්ජිම | ශ්රේණිගත කළ ප්රතිදානය (kW) | 1,100–1,300 | 1,100–1,300 | 1,300–1,730 | 1,300–1,730 |
| වර්ගය | සිරස්, ජල සිසිලන, 4-පහර ඩීසල් | සිරස්, ජල සිසිලන, 4-පහර ඩීසල් | සිරස්, ජල සිසිලන, 4-පහර ඩීසල් | සිරස්, ජල සිසිලන, 4-පහර ඩීසල් | |
| සිලින්ඩර ගණන | 6 | 6 | 8 | 8 | |
| සිදුර × පහර (මි.මී.) | 260 × 385 | 260 × 385 | 260 × 385 | 260 × 385 | |
| ශ්රේණිගත කළ වේගය (අවම-1) | 750 | 720 | 750 | 720 | |
| මුළු බර (සාමාන්ය කට්ටලය) (kg) | 41,000 | 41,000 | 55,000 | 55,000 | |
ද්විත්ව ඉන්ධන EY ශ්රේණිය මෙහෙයුම් ආකාර දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි: ඩීසල් ඉන්ධන පමණක් භාවිතා කරන ඩීසල් මාදිලිය සහ ප්රධාන වශයෙන් ස්වාභාවික වායු හෝ ජීව වායුව මත ක්රියාත්මක වන ගෑස් මාදිලිය. ක්රියාකරුවන්ට අවශ්ය පරිදි මාතයන් අතර පහසුවෙන් මාරු විය හැකිය.
ගෑස් මාදිලියේදී, ඩීසල් කුඩා නියමු එන්නත් කිරීමක් කැපවූ ඉන්ජෙක්ටරයක් හරහා ජ්වලන ප්රභවය ලෙස ක්රියා කරයි. එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ඩීසල් මාදිලියෙන් ආරම්භ වේ - විශේෂයෙන් සීතල ආරම්භයන් සඳහා - සහ ස්ථාවර දහනය ළඟා වූ පසු ගෑස් මාදිලියට මාරු වේ. මෙම උපායමාර්ගය ස්වාභාවික වායු සහ ජීව වායු සංයුතියේ වෙනස්කම් වලට ඉඩ සලසයි, ස්ථාවර, කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වයක් ලබා දෙයි.
