သုံးစွဲသူဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုလျှော့ချရန်နှင့်စိတ်ငြိမ်သက်မှုနှင့်အတူအလုပ်လုပ်နိုင်သောလူ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖန်တီးရန်စိန်ခေါ်မှုအသစ်
ရေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် Yanmar ၏ အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှုထောင့်အသစ်မှ မွေးဖွားလာသော ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးဖြင့် ကမ်းလွန်လုပ်သားများကို ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးနေပါသည်။ Yanmar သင်္ဘောလမ်းကြောင်းပြခြင်းတွင် ကျွမ်းကျင်မှုလိုအပ်သော်လည်း အသုံးပြုသူများအတွက် ကြီးမားသောဖိအားတစ်ခုဖြစ်သည့် “ဆိပ်ကမ်း”* ကို အာရုံစိုက်ပါသည်။ Yanmar ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ ချောမွေ့လုံခြုံစွာ ဆိပ်ကမ်းကပ်နိုင်ရန် “အလိုအလျောက်ဆိပ်ကမ်းစနစ်” နှင့် ပင်လယ်ပြင်တွင် ရွက်လွှင့်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ရန် ဘေးကင်းသောလမ်းကြောင်းကို အလိုအလျောက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် “အလိုအလျောက်လမ်းကြောင်းပြ စက်ရုပ်လှေ” တို့ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤစနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းသည် ရေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက်သာမက အလုပ်သမားဦးရေ လျော့နည်းလာပြီး ရေနေသတ္တဝါမွေးမြူရေးအတွက် ဝယ်လိုအား တိုးပွားလာသည့် ငါးလုပ်ငန်းဈေးကွက်အတွက်ပါ အားသာချက်ကြီးတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ကမ်းလွန်လုပ်ငန်းများတွင် ပါဝင်သည့် အန္တရာယ်များကို အကျိုးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှစ၍ Yanmar ကမ်းလွန်လုပ်သားများ၏ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချရန်နှင့် အစားထိုးရန် စဉ်းစားနေစဉ်တွင် ဤစနစ်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်နေခဲ့သည်။
အစပိုင်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ကားများတွင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း အသုံးများသော single-propeller နှင့် single-rabber boat အတွက် ဤနည်းပညာကို တီထွင်ရန် စတင်ခဲ့သည်။ စီမံကိန်းဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်နှင့်အမျှ single-propeller နှင့် single-rudder သင်္ဘောအတွက် ဆိုက်ကပ်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ရန်ခက်ခဲခြင်းကြောင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် လူနာရီများစွာ လိုအပ်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ လေနှင့်လှိုင်းများမှ တည်ငြိမ်သောအနေအထားကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ၎င်း၏အားနည်းချက်သာမက ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှုတွင် တိုက်ရိုက်အားသက်ရောက်စေရန် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်အသစ်တစ်ခုကို အမြန်ဆုံးထုတ်လုပ်လိုသောဆန္ဒဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် propulsion unit များစွာတပ်ဆင်ထားသော twin-propeller နှင့် twin-rudder သင်္ဘောကို အသုံးပြုရန် ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် လူနာရီများကို ပေါင်းစည်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ သင်္ဘောကို မည်သည့်ဦးတည်ချက်သို့မဆို ရွေ့လျားနိုင်သော propulsion distribution ကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့တီထွင်ခဲ့သော dynamic positioning system ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် Yanmar Auto-docking နှင့် Auto-navigation စနစ်အတွက် အခြေခံနည်းပညာကို နောက်ဆုံးတွင် ပြီးမြောက်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ * သမုဒ္ဒရာပေါ်ရှိ သင်္ဘောဆိပ်ခံတံတား၊ ဖောင် သို့မဟုတ် ကမ်းသို့ လှေကို ချဉ်းကပ်ရန်။
