Yanmar Energy System ရဲ့ Dual-Fuel EY စီးရီး ဂျင်နရေတာတွေကို ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ခိုင်မာတဲ့ ဒီဇယ်ပလက်ဖောင်းပေါ်မှာ တည်ဆောက်ထားပြီး သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ ဇီဝဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်လောင်စာနဲ့ လည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။ ယူနစ်တွေဟာ သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ မိလ္လာအညစ်အကြေးနဲ့ အစားအစာအကြွင်းအကျန်တွေကို မီသိန်းဓာတ်နဲ့ အချဉ်ဖောက်ပြီး ထုတ်လုပ်တဲ့ သန့်စင်ထားတဲ့ ဇီဝဓာတ်ငွေ့နဲ့ ဒီဇယ်ဆီတို့ကို ချောမွေ့စွာ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု စွမ်းအင်ကို ကူးပြောင်းဖို့ အထောက်အကူပြုပါတယ်။
ဇီဝဓာတ်ငွေ့သည် သန့်စင်ခြင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းတစ်လျှောက်လုံး အသားတင် CO2 သုညမျှခြေကို ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် ကာဗွန်ကင်းစင်သည်ဟု ယူဆရသည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်၏ ကျော်ကြားသော ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုသည် မတူညီသော လောင်စာပါဝင်မှုများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး တသမတ်တည်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေသည်။
| စီးရီးများ | နှစ်လုံးတွဲလောင်စာသုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးယူနစ် လောင်စာနှစ်မျိုးသုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း EY စီးရီး |
နှစ်လုံးတွဲလောင်စာသုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးယူနစ် လောင်စာနှစ်မျိုးသုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း EY စီးရီး |
နှစ်လုံးတွဲလောင်စာသုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးယူနစ် လောင်စာနှစ်မျိုးသုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း EY စီးရီး |
နှစ်လုံးတွဲလောင်စာသုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးယူနစ် လောင်စာနှစ်မျိုးသုံး ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း EY စီးရီး |
|
|---|---|---|---|---|---|
| မော်ဒယ် | ၆EY၂၆LDF | ၆EY၂၆LDF | 8EY26LDF | 8EY26LDF | |
| ကြိမ်နှုန်း | ၅၀ Hz | ၆၀ Hz | ၅၀ Hz | ၆၀ Hz | |
| ဂျင်နရေတာ | ထင်ရှားသော အထွက် (kVA) | 1,375–1,713 | 1,375–1,713 | 1,875–2,288 | 1,875–2,288 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက် (kWe) | 1,100–1,370 | 1,100–1,370 | 1,500–1,830 | 1,500–1,830 | |
| အမျိုးအစား | ၃-အဆင့် ဘရပ်ရှ်မဲ့ | ၃-အဆင့် ဘရပ်ရှ်မဲ့ | ၃-အဆင့် ဘရပ်ရှ်မဲ့ | ၃-အဆင့် ဘရပ်ရှ်မဲ့ | |
| ဗို့အား (V) | 6,600 | 6,600 | 6,600 | 6,600 | |
| ပိုလန်အရေအတွက် (P) | 8 | 10 | 8 | 10 | |
| ပါဝါအချက် (%) | ၈၀ (နောက်ကျနေသည်) | ၈၀ (နောက်ကျနေသည်) | ၈၀ (နောက်ကျနေသည်) | ၈၀ (နောက်ကျနေသည်) | |
| ဒီဇယ်အင်ဂျင် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ထွက်ရှိမှု (kW) | 1,100–1,300 | 1,100–1,300 | 1,300–1,730 | 1,300–1,730 |
| အမျိုးအစား | ဒေါင်လိုက်၊ ရေအေးပေးစက်၊ ၄ ချက်ထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင် | ဒေါင်လိုက်၊ ရေအေးပေးစက်၊ ၄ ချက်ထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင် | ဒေါင်လိုက်၊ ရေအေးပေးစက်၊ ၄ ချက်ထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင် | ဒေါင်လိုက်၊ ရေအေးပေးစက်၊ ၄ ချက်ထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင် | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6 | 6 | 8 | 8 | |
| ပေါက် × လေဖြတ်ခြင်း (မီလီမီတာ) | 260 × 385 | 260 × 385 | 260 × 385 | 260 × 385 | |
| သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (အနည်းဆုံး-၁) | 750 | 720 | 750 | 720 | |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် (အထွေထွေအစုံ) (ကီလိုဂရမ်) | 41,000 | 41,000 | 55,000 | 55,000 | |
Dual-Fuel EY စီးရီးတွင် လည်ပတ်မှုမုဒ်နှစ်ခုပါရှိသည်- ဒီဇယ်လောင်စာကိုသာအသုံးပြုသည့် ဒီဇယ်မုဒ်နှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဇီဝဓာတ်ငွေ့ကို အဓိကအသုံးပြုသည့် ဓာတ်ငွေ့မုဒ်။ အော်ပရေတာများသည် လိုအပ်သလို မုဒ်များကို အလွယ်တကူ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
ဓာတ်ငွေ့မုဒ်တွင်၊ ဒီဇယ်၏ သေးငယ်သော pilot injection သည် သီးသန့် injector မှတစ်ဆင့် မီးပွားအရင်းအမြစ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဒီဇယ်မုဒ်တွင်—အထူးသဖြင့် cold start များအတွက်—စတင်လည်ပတ်ပြီး တည်ငြိမ်သောလောင်ကျွမ်းမှုရောက်ရှိသည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့မုဒ်သို့ ပြောင်းလဲသည်။ ဤနည်းဗျူဟာသည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့် ဇီဝဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှု ကွဲပြားမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။