低騒音を追求した静かなディーゼル

ピストンの動きと反対方向にバランサの遠心力が働き、ピストンの往復運動による振動を効率よく吸収するヤンマー独自の《2軸バランサ》採用。搭載用には、燃料タンク・ラジエターカバーに防振構造を施し、さらに低振動化を実現しました。

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