スペック
主要諸元
| 名称 | ヤンマー乗用型トラクター | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 販売型式名 | YT460A | YT465A | YT472A | ||||||
| 区分 | UQH2 | YU<G>QH2 | UQH2 | YU<G>QH2 | UH2 | UQH2 | YU<G>QH2 | ||
| 仕様 | マニュアルシフト ホイル |
無段変速 ホイル |
マニュアルシフト ホイル |
無段変速 ホイル |
マニュアルシフト ホイル |
無段変速 ホイル |
|||
| 居住方式 | キャビン | 安全フレーム | キャビン | ||||||
| 駆動方式 | 4輪駆動 | ||||||||
| 機体寸法 | 全長(mm) | 3960 | |||||||
| 全幅(mm) | 1850 | 1800 | 1850 | ||||||
| 全高(mm) | 2575<2635> | 2625 | 2635 | ||||||
| 最低地上高(mm) | 390 | 450 | |||||||
| 機体質量(重量)(kg) | 2645 | 2660<2675> | 2645 | 2660<2675> | 2450 | 2750 | 2800<2815> | ||
| エンジン | 型式名 | 4TNV98C-NRN1Q | 4TNV98C-NRN2Q | 4TNV98C-MRN1 | 4TNV98C-MRN1Q | ||||
| 種類 | 水冷4サイクル4気筒直噴ディーゼル(コモンレール) | ||||||||
| 総排気量(L{cc}) | 3.318{3318} | ||||||||
| 出力/ 回転速度(kW{PS}/rpm) | 44.1{60}/2500 | 47.8{65}/2500 | 53.0{72}/2600 | ||||||
| 使用燃料 | ディーゼル軽油 | ||||||||
| 燃料タンク容量(L) | 75 | 75 | 110 | ||||||
| 走行部 | タイヤ | 前輪 | 8.3-20 | 9.5-22Z | |||||
| 後輪 | 14.9-28Z | 12.4-36ZH | |||||||
| 軸距(mm) | 2150 | ||||||||
| 輪距 | 前輪(mm) | 1320 | 1220 ~1740 (標準:1440)8段 |
||||||
| 後輪(mm) | 1220~1720 (標準:1320)6段 |
1220~1820 (標準:1420)7段 |
|||||||
| クラッチ形式 | 湿式多板油圧式 | ||||||||
| ブレーキ形式 | 湿式ディスク | ||||||||
| かじ取り方式 | 全油圧式パワーステアリング | ||||||||
| 変速方式 | シンクロメッシュ | HMT | シンクロメッシュ | HMT | シンクロメッシュ | HMT | |||
| 変速段数(段) | F16×R16 (主:4 副:4) |
無段(副:3) | F16×R16 (主:4 副:4) |
無段(副:3) | F16×R16(主:4 副:4) | 無段(副:3) | |||
| 走行速度 | 前進(km/h) | 0.2~29.0 | 0.14~30.0 | 0.2~29.0 | 0.14~30.0 | 0.2~32.5 | 0.15~32.0 | ||
| 後進(km/h) | 0.2~28.3 | 0.14~26.0 | 0.2~28.3 | 0.14~26.0 | 0.2~31.7 | 0.15~26.0 | |||
| 最小旋回半径(m) | 3.3 | ||||||||
| PTO | 回転速度 | 1速(rpm) | 540 | 561 | |||||
| 2速(rpm) | 754 | 784 | |||||||
| 3速(rpm) | 958 | 997 | |||||||
| R速(rpm) | 672 | - | 699 | ||||||
| 軸径(mm) | JIS35(6スプライン) | ||||||||
| けん引装置 | スイングドローバ(オプション) | スイングドローバ | |||||||
| 昇降装置 | 制御方式 | ポジション・ドラフト(オプション)・ミックスコントロール | |||||||
| 装着方式 | 3点リンクJIS1・2兼用 | ||||||||
| 油圧揚力 | ロアリンク先端標準(N{kgf}) | 24500{2500} | |||||||
| ロアリンク先端最大(N{kgf}) | 27400{2800} | ||||||||
| 安全キャブ | 型式名 | KQ705 | SF702 | KQ705 | |||||
| 種類 | 安全キャブ | 安全フレーム | 安全キャブ | ||||||
| 型式名 | T0163 | T0164 | T0165 | T0166 | T0217 | T0168 | T0169 | ||
| 安全性検査合格番号 | NARO 19/175 | NARO 19/174 | NARO 19/173 | NARO 19/172 | NARO 20/040 | NARO 19/170 | NARO 19/169 | ||
| 運転免許 | 大型特殊(農耕車限定を含む) | ||||||||
- ※ヤンマー純正オイルを必ずご使用下さい。純正以外のオイル使用は故障の原因になります。
- ※この主要諸元は改良などにより、予告なく変更することがあります。
主要装備比較一覧
| 販売型式名 | YT472A | YT460A/YT465A/YT472A | ||
|---|---|---|---|---|
| 仕様 | マニュアルシフトホイル | マニュアルシフトホイル | 無段変速ホイル | |
| 変速方式 | シンクロメッシュ | HMT | ||
| 安全フレーム/キャビン | 安全フレーム | キャビン | ||
| エンジン | コモンレール | ○ | ○ | ○ |
| DPF | ○ | ○ | ○ | |
| エンジン回転数上限設定 | ○ | ○ | ○ | |
| エンジン回転自動切換(A/B自動切換) | ー | ー | ○ | |
| e-CONTROL | ー | ー | ○ | |
| 走行 | 無段変速 | ー | ー | ○ |
| 直進アシスト | ー | ー | G仕様 | |
| クリープ速度 | ○ | ○ | ○ | |
| 最高車速設定 | ー | ー | ○ | |
| アクセル連動ペダル変速 | ー | ー | ○ | |
| 速度一定制御 | ー | ー | ○ | |
| 車速自動切換(A/B自動切換) | ー | ー | ○ | |
| フィンガータッチリバーサ | パワーリバーサ(機械式ノークラッチ) | クイックリバーサ(電気式ノークラッチ) | ||
| 旋回2駆 | ○ | ○ | ○ | |
| ブレーキ4駆 | ○ | ○ | ○ | |
| 半クラッチ制御 | ー | ー | ○ | |
| ノークラッチブレーキストップ | ー | ー | ○ | |
| 湿式ディスクブレーキ | ○ | ○ | ○ | |
| 片ブレーキあんしん機構 | ○ | ○ | ○ | |
| 前輪倍速 | ○ | ○ | ○ | |
| 旋回オートブレーキ | ○ | ○ | ○ | |
| 全油圧式パワーステアリング | ○ | ○ | ○ | |
| アームレスト一体型操作レバー | ー | ○ | ○ | |
| 2駆/4駆+倍速切換スイッチ | ○ | ○ | ○ | |
| エコトラデルタ(ハーフクローラ) | ー | ー | ー | |
| フルクローラ | ー | ー | ー | |
| 昇降・UFO | 作業機昇降スイッチ(2ヵ所) | ハンドル右 | ハンドル右+アームレスト | ハンドル右+主変速レバー |
| チョイ上げ・チョイ下げスイッチ | ー | ー | ○ | |
| 自動耕深制御(オートロータリ/負荷制御/ドラフト/レーザー制御) | ○ | ○ | ○ | |
| 吊り下げ制御 | ○ | ○ | ○ | |
| 上げ高さ規制ダイヤル | ○ | ○ | ○ | |
| 下げ速度ダイヤル | ○ | ○ | ○ | |
| 旋回上昇・バック上昇 | ○ | ○ | ○ | |
| 自動水平制御(水平/傾斜地/保持) | ○ | ○ | ○ | |
| 旋回補正 | ○ | ○ | ○ | |
| 油圧リフト外部操作スイッチ | ○ | ○ | ○ | |
| UFOシリンダー外部操作スイッチ | ○ | ○ | ○ | |
| PTO | サブコン(ワンタッチカプラオプション) | ー(最大4連) | 1連標準(最大4連) | 2連標準(最大4連) |
| 独立・連動・昇降連動・切換※ | ○ | ○ | ○ | |
| PTO入切スイッチ | ○ | ○ | ○ | |
| PTO段数 | 正転3段 | 正転3段+逆転1段 | ||
| キャビン | オートエアコン(内外気切換式) | ー | ○ | ○ |
| ワークランプ(ルーフ部)LED(前2灯/後2灯) | ー | ハロゲン(前:2 後:2) | LED(前:2 後:2) | |
| ワークランプ集中操作スイッチ(ディレイ機能付) | ー | ○ | ○ | |
| ルームランプ(開閉連動) | ー | ○ | ○ | |
| 手元灯 | ー | ○ | ○ | |
| ルームミラー | ー | ○ | ○ | |
| スモークサンバイザー | ー | ○ | ○ | |
| 一枚フロントガラス(ワイドビューフロントガラス) | ー | ○ | ○ | |
| 一枚ドアガラス(ワイドビュードアガラス) | ー | ○ | ○ | |
| ウォッシャ―付き間欠ワイパー(前) | ー | ○ | ○ | |
| ウォッシャー付きワイパー(後) | ー | ○ | ○ | |
| その他 | デラックスシート | ○メカサス(スイベル無し) | ||
| チルトステアリング | ○ | ○ | ○ | |
| ステアリングセンターホーン | ○ | ○ | ○ | |
| オートキャンセルウィンカ | ○ | ○ | ○ | |
| ハザードランプ | ○ | ○ | ○ | |
| 個別キー | ○ | ○ | ○ | |
| カラーモニター | オプション | オプション | ○ ※G仕様を除く | |
| 7インチタッチパネルカラーモニター | - | - | G仕様 | |
| パスワードエンジンスタート | オプション | オプション | ○ | |
| 燃料満タンブザー | ○ | ○ | ○ | |
| アクセサリーソケット(12V120W/10A) | - | - | ○ | |
| USB電源 | ○ | ○ | ○ | |
| 外部電源(12V40A・12V20A) | ○ | ○ | ○ | |
| 三芯電源 | ○ | ○ | ○ | |
| トレーラカプラ(CN8極) | ○ | ○ | ○ | |
| AG-PORT対応カプラ | ○ | ○ | ○ | |
| CAN通信カプラ | ○ | ○ | ○ | |
| SA-D用カプラ | ○ | ○ | ○ | |
| SMV(低速車マーク) | ○ | ○ | ○ | |
| スマートアシストリモート | - | - | ○ | |
| エコトラリンク | オプション | オプション | ○ | |
| リヤフェンダーワークランプ | オプション | オプション | オプション | |
| スイングドローバ | オプション | オプション | YT460A/465A:オプション YT472A:○ | |
- ※G仕様にはPTO連動はなし。
タイヤサイズ一覧
| 販売型式名 | YT460A/465A | YT472A | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイヤ区分 | 並ラグ | ハイラグ | ラジアル | 並ラグ | ハイラグ | ラジアル | 扁平ラジアル | ||||||||
| 仕様 | N1 | N2 | H1 | H2 | R1 | R2 | N1 | N2 | H1 | H2 | H3 | R1 | R2 | R3 | W1 |
| 前輪 | 8.3-20 | 8.3-20 | 8.3-24Z | 9.5-24ZZ | 8.3-24Z | 9.5-22Z | 9.5-24Z | 9.5R24ZZ | 250/85R24Z | 360/70R20Z | |||||
| 後輪 | 12.4-32Z | 14.9-28Z | 320/85R32Z | 380/85R28Z | 320/85R32Z | 380/85R28Z | 12.4-36Z | 12.4-38ZZ | 12.4-36ZH | 16.9-30ZH | 12.4R38ZZ | 340/85R36Z | 420/85R30Z | 480/70R30Z | |
タイヤバリエーション

ラジアルタイヤ
ラジアルタイヤはけん引力の増大、土壌への踏圧の緩和、燃費向上、乗り心地の向上、耐久性に優れています。

ハイラグタイヤ
一般的な水田に適したタイヤです。高いラグがしっかりと地面をとらえるので、水田などで駆動力を発揮します。

並ラグタイヤ
一般的な畑作に適したタイヤです。ラグの高さが一定で接地面も滑らかなため、繰り返しによるほ場の荒れを抑えます。
主要諸元
| 名称 | ヤンマー乗用型トラクター | |||
|---|---|---|---|---|
| 販売型式名 | YT465A | YT472A | ||
| 区分 | DYU<G>QW | |||
| 仕様 | 無段変速デルタ | |||
| 居住方式 | キャビン | |||
| 駆動方式 | ハーフクローラ | |||
| 機体寸法 | 全長(mm) | 3975 | ||
| 全幅(mm) | 1895 | |||
| 全高(mm) | 2640 | |||
| 最低地上高(mm) | 455 | |||
| 機体質量(重量)(kg) | 3375 | |||
| エンジン | 型式名 | 4TNV98C-NRN2Q | 4TNV98C-MRN1Q | |
| 種類 | 水冷4サイクル4気筒直噴ディーゼル(コモンレール) | |||
| 総排気量(L{cc}) | 3.318{3318} | |||
| 出力/回転速度(kW{PS}/rpm) | 47.8{65}/2500 | 53.0{72}/2600 | ||
| 使用燃料 | ディーゼル軽油 | |||
| 燃料タンク容量(L) | 110 | |||
| 走行部 | タイヤ | 前輪 | 360/70R20Z | |
| 後輪/クローラ幅(mm) | 450 | |||
| 軸距(mm) | 2150 | |||
| 輪距 | 前輪(mm) | 1460 | ||
| 後輪(mm) | 1440 | |||
| クラッチ形式 | 湿式多板油圧式 | |||
| ブレーキ形式 | 湿式ディスク | |||
| かじ取り方式 | 全油圧式パワーステアリング | |||
| 変速方式 | HMT | |||
| 変速段数(段) | 無段(副:3) | |||
| 走行速度 | 前進(km/h) | 0.14 ~ 23.0 | 0.15~ 24.0 | |
| 後進(km/h) | 0.14 ~ 20.0 | 0.15~ 20.0 | ||
| 最小旋回半径(m) | 4.4 | |||
| PTO | 回転速度 | 1速(rpm) | 540 | 561 |
| 2速(rpm) | 754 | 784 | ||
| 3速(rpm) | 958 | 997 | ||
| R速(rpm) | 672 | 699 | ||
| 軸径(mm) | JIS35(6スプライン) | |||
| けん引装置 | スイングドローバ | |||
| 昇降装置 | 制御方式 | ポジション・ドラフト(オプション)・ミックスコントロール | ||
| 装着方式 | 3点リンクJIS2(1)形 | |||
| 油圧揚力 | ロアリンク先端標準(N{kgf}) | 24500{2500} | ||
| ロアリンク先端最大(N{kgf}) | 27400{2800} | |||
| 安全キャブ | 型式名 | KQ705 | ||
| 種類 | 安全キャブ | |||
| 型式名 | T0167 | T0170 | ||
| 安全性検査合格番号 | NARO 19/171 | NARO 19/168 | ||
| 運転免許 | 大型特殊(農耕車限定を含む) | |||
- ※ヤンマー純正オイルを必ずご使用下さい。純正以外のオイル使用は故障の原因になります。
- ※この主要諸元は改良などにより、予告なく変更することがあります。
主要装備比較一覧
| 販売型式名 | YT465A/472A | |
|---|---|---|
| 仕様 | デルタ | |
| 変速方式 | HMT | |
| 安全フレーム/キャビン | キャビン | |
| エンジン | コモンレール | ○ |
| DPF | ○ | |
| エンジン回転数上限設定 | ○ | |
| エンジン回転自動切換(A/B自動切換) | ○ | |
| e-CONTROL | ○ | |
| 走行 | 無段変速 | ○ |
| 直進アシスト | G仕様 | |
| クリープ速度 | ○ | |
| 最高車速設定 | ○ | |
| アクセル連動ペダル変速 | ○ | |
| 速度一定制御 | ○ | |
| 車速自動切換(A/B自動切換) | ○ | |
| フィンガータッチリバーサ | クイックリバーサ(電気式ノークラッチ) | |
| 旋回2駆 | ○ | |
| ブレーキ4駆 | ○ | |
| 半クラッチ制御 | ○ | |
| ノークラッチブレーキストップ | ○ | |
| 湿式ディスクブレーキ | ○ | |
| 片ブレーキあんしん機構 | ○ | |
| 前輪倍速 | ○ | |
| 旋回オートブレーキ | ○ | |
| 全油圧式パワーステアリング | ○ | |
| アームレスト一体型操作レバー | ○ | |
| 2駆/4駆+倍速切換スイッチ | ○ | |
| エコトラデルタ(ハーフクローラ) | D仕様 | |
| フルクローラ | ー | |
| 昇降・UFO | 作業機昇降スイッチ(2ヵ所) | ハンドル右+主変速レバー |
| チョイ上げ・チョイ下げスイッチ | ○ | |
| 自動耕深制御(オートロータリ/負荷制御/ドラフト/レーザー制御) | ○ | |
| 吊り下げ制御 | ○ | |
| 上げ高さ規制ダイヤル | ○ | |
| 下げ速度ダイヤル | ○ | |
| 旋回上昇・バック上昇 | ○ | |
| 自動水平制御(水平/傾斜地/保持) | ○ | |
| 旋回補正 | ○ | |
| 油圧リフト外部操作スイッチ | ○ | |
| UFOシリンダー外部操作スイッチ | ○ | |
| PTO | サブコン(ワンタッチカプラオプション) | 2連標準(最大4連) |
| 独立・連動・昇降連動・切換 | ○ | |
| PTO入切スイッチ | ○ | |
| PTO段数 | 正転3段+逆転1段 | |
| キャビン | オートエアコン(内外気切換式) | ○ |
| ワークランプ(ルーフ部)LED(前2灯/後2灯) | LED(前:2 後:2) | |
| ワークランプ集中操作スイッチ(ディレイ機能付) | ○ | |
| ルームランプ(開閉連動) | ○ | |
| 手元灯 | ○ | |
| ルームミラー | ○ | |
| スモークサンバイザー | ○ | |
| 一枚フロントガラス(ワイドビューフロントガラス) | ○ | |
| 一枚ドアガラス(ワイドビュードアガラス) | ○ | |
| ウォッシャ―付き間欠ワイパー(前) | ○ | |
| ウォッシャー付きワイパー(後) | ○ | |
| その他 | デラックスシート | ○ メカサス(スイベルなし) |
| チルトステアリング | ○ | |
| ステアリングセンターホーン | ○ | |
| オートキャンセルウィンカ | ○ | |
| ハザードランプ | ○ | |
| 個別キー | ○ | |
| カラーモニター | ○ ※G仕様を除く | |
| 7インチタッチパネルカラーモニター | G仕様 | |
| パスワードエンジンスタート | ○ | |
| 燃料満タンブザー | ○ | |
| アクセサリーソケット(12V120W/10A) | ○ | |
| USB電源 | ○ | |
| 外部電源(12V40A・12V20A) | ○ | |
| 三芯電源 | ○ | |
| トレーラカプラ(CN8極) | ○ | |
| AG-PORT対応カプラ | ○ | |
| CAN通信カプラ | ○ | |
| SA-D用カプラ | ○ | |
| SMV(低速車マーク) | ○ | |
| スマートアシストリモート | ○ | |
| エコトラリンク | ○ | |
| リヤフェンダーワークランプ | オプション | |
| スイングドローバ | ○ | |
タイヤサイズ一覧
| 販売型式名 | YT465A/472A | |||
|---|---|---|---|---|
| タイヤ区分 | デルタ | |||
| 仕様 | N | H | W | W1 |
| 前輪 | 9.5-24ZZ | 360/70R20Z | 320/60-26 | |
| 後輪 | 280 | 450 | ||