トラクションコントロールシステム
トラクションコントロールシステムは、ぬかるんだほ場や急斜面において、ホイールがスリップしても2つのポンプと4つのモーターを制御することで、作業速度を一定に保ち、作業能率を一定にします。右コーナーポストにあるトラクションスイッチで「入」「切」することができます。

自動レベリングシステムを装備したブームは、ブームに装備した5つのセンサーにより安定し、正確な散布作業を実現します。ブーム長さは、27m(90ft)と24m(80ft)の2種類から選択できます。

作業用途に合わせ、最大5種類のノズルを装備できます。

給水、薬剤投入、散布、洗浄の切り替え操作は、本機左側の1か所に集約。無駄のない動きで効率良く作業ができます。


16(充填)、50/80(圧力ライン)メッシュストレイナーを標準装備。これらのストレイナーのろ過作用によりノズルの詰まりを軽減するとともに、ノズルやポンプの摩耗を最小限にします。

容量265Lの洗浄タンクを装備しています。蓄えた水を使用して、溶液タンク内やブーム、ノズルの洗浄ができます。
広い視界性でゆとりのあるキャビンは、長時間の散布作業の疲労を軽減します。作業で使用する操作レバーはシート横のコマンドアームに集約されています。また、10インチのワイドディスプレイ(コマンドセンター)を標準装備し、作業状態や設定の確認が見やすいです。

作業で必要な操作は、コマンドアームに装備された多機能レバーに集約されています。


トラクションコントロールシステムは、ぬかるんだほ場や急斜面において、ホイールがスリップしても2つのポンプと4つのモーターを制御することで、作業速度を一定に保ち、作業能率を一定にします。右コーナーポストにあるトラクションスイッチで「入」「切」することができます。

排気ガス規制Final Tier 4をクリアしたエンジンを搭載。フル電子制御コモンレール式燃料噴射システムにより、燃料効率が高く、燃料を無駄なく使用。EGR、DPF、SCRシステムの採用で、クリーンな排ガスを実現しています。

油圧トランスミッションは、2つの油圧ポンプと4つのモーターから構成されます。1つの油圧ポンプからホイールに備えられたモーターに油を送ります。希望の作業速度で走行することができます。
自動操舵、セクションコントロールを装備することで、より効率良く、正確な作業を可能にします。

自動操舵に対応した油圧式の操舵装置が組み込まれています。オプションのレシーバと解除コードを購入することで自動操舵を使用することができます。

3種類の精度から選択できます。
SF1:精度±15cm
SF3:精度±3cm
RTK:精度±2.5cm

標準装備のコマンドセンターで自動操舵やセクションコントロールを使用することができます。

エンジンコンプレッサー、洗浄タンク水、泡凝縮タンクを利用して、両側ブーム端から泡を出します。

ほ場で作業中、周囲に注意を促すことができます。

15Lの手洗いタンクを装備することができます。

タイヤは下記の3種類から選択できます。
| 名称 | ジョンディア 自走式スプレイヤー | |
|---|---|---|
| 販売型式名 | JD-R4023 | |
| 機体寸法 | 全長(mm) | 8370 |
| 全幅(mm) | 3190 | |
| 全高(mm) ※レシーバ無し | 3610 | |
| 最低地上高(mm) | 1095 | |
| 機体質量(kg)※各タンクは空の状態 | 8500 | |
| エンジン | 型式名 | 4045HN051 |
| 種類 | 水冷4サイクル4気筒直噴ディーゼル | |
| 総排気量(L) | 4.5 | |
| 定格出力/回転速度(kW{PS}/rpm) | 129{173}/2400 | |
| 最大出力(kW{PS}) | 136{182} | |
| 使用燃料 | 軽油 | |
| 燃料タンク容量(L) | 310 | |
| 尿素タンク容量(L) | 13 | |
| 走行部 | トランスミッション種類 | ハイドロスタティック |
| タイヤ | 420/85R34 | |
| 軸距(mm) | 3690 | |
| トレッド幅(mm) | 1830~2240 | |
| 走行速度(km/h) | 1速:22.7、2速:28.2、3速:33.0、4速:40.0 | |
| 最小旋回半径(mm) | 4900 | |
| 散布装置 | 溶液タンク(L) | 2270 |
| 薬剤タンク(L) | 20.8 | |
| 洗浄タンク(L) | 265 | |
| 溶液ポンプ(L/分) | 356 | |
| 最大散布圧(bar) | 10.3 | |