企業情報
| 会社名 | ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 |
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| 所在地 | 大阪府大阪市北区茶屋町1-32 YANMAR FLYING-Y BUILDING |
| 設立日 | 2020年4月1日 |
| 資本金 | 9千万円 |
| 事業内容 | エンジンの開発・製造・販売・サービス |
| 持ち株比率 | ヤンマーホールディングス株式会社100% |
| 役員一覧 |
代表取締役社長 田尾 知久 取締役川口 茂孝 取締役藤野 晋二 取締役北川 善之 取締役遊木 龍 取締役（非常勤）山本 哲也 監査役上本 利彦 執行役員 田中 雅道 執行役員 西川 洋泰 |
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阪急電車：梅田駅より 徒歩約5分 地下鉄：梅田駅より徒歩約7分 JR：大阪駅より徒歩約10分 |
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生産・販売拠点
生産拠点
ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 びわ工場／伊吹工場
- 立形水冷ディーゼルエンジン
- 立形水冷ガスエンジン
洋馬発動機（山東）有限公司
- 立形水冷ディーゼルエンジン
YANMAR ENGINE MANUFACTURING INDIA PVT. LTD
- 立形水冷ディーゼルエンジン
YANMAR S.P. CO., LTD.
- 横形水冷ディーゼルエンジン
PT. YANMAR INDONESIA
- 鋳物素材鋳造
YANMAR ITALY S.p.A.
- 空冷ディーゼルエンジン
販売拠点
ヤンマーパワーテクノロジー株式会社
洋馬発動機（上海）有限公司
YANMAR ASIA (SINGAPORE) CORPORATION PTE. LTD.
YANMAR ENGINE MANUFACTURING INDIA PVT. LTD
Head Office
YANMAR EUROPE B.V.
YANMAR AMERICA CORPORATION
YANMAR SOUTH AMERICA INDUSTRIA DE MAQUINAS LTDA.
生産拠点（滋賀県内）
びわ工場
- 立形水冷ディーゼルエンジン
- 立形水冷ガスエンジン
- 小形エンジン研究開発センター
伊吹工場
- 立形水冷ディーゼルエンジン
木之本工場
- 燃料噴射装置
- シリンダヘッド加工
大森工場
- 燃料噴射装置部品
ヤンマーキャステクノ株式会社 甲賀事業部
- 鋳物素材鋳造
- シリンダブロック加工
中央研究所
- 研究開発拠点
事業沿革
1912 - 1945
山岡孫吉、大阪市北区北野西野町（現・茶屋町）に山岡発動機工作所を創業、ガス発動機の修理・販売を行う
山岡発動機の前で記念撮影(1921.1)
立形2サイクル式5馬力ディーゼルエンジンを完成（当社小形ディーゼルエンジンの始まり）
ヤンマー製ディーゼルエンジン1号機
世界初の小形横形水冷ディーゼルエンジン「HB型」（5～6馬力）が完成
横形水冷ディーゼルエンジンHB型
神崎工場が操業し、小形横形水冷ディーゼルエンジンS形を製造開始
神崎工場前で記念撮影
「燃料報国」をモットーとして正式に掲げる
当社の基本理念
滋賀県坂田郡長浜町に長浜工場を開設
長浜工場（1953ごろ）
1946 - 1959
滋賀県伊香郡永原村に永原農村精密工場（後の永原工場）が完成。ディーゼルエンジン用燃料噴射ポンプおよび噴射弁の生産を開始
永原農村精密工場
世界最小の横形水冷ディーゼルエンジンK1形（1.5～2馬力）を完成
K1形
大阪市大淀区浦江に技術研究所を設置
技術研究所開所式
世界初の超小形空冷ディーゼルエンジンA2形(3.5馬力)、A3形(4.5馬力)を発売
超小形空冷ディーゼルエンジンA3形
1960 - 1969
滋賀県高月町に大森農村精密工場（現・大森工場）を建設。燃料噴射ポンプ専門工場として操業開始
大森農村精密工場
ヤンマー初の立形水冷ディーゼルエンジン2W90形（20馬力）の生産開始
2W形
ディーゼルエンジン業界で初の「デミング賞実施賞」を受賞
デミング賞実施賞のメダル
1970 - 1979
滋賀県に甲賀精密鋳造株式会社（現ヤンマーキャステクノ株式会社 甲賀事業部）を設立。小形エンジン用鋳造部品の主力工場として操業開始
甲賀精密鋳造の鋳造現場（1973）
トラクタ用高速2気筒立形水冷ディーゼルエンジン2TR22形（22馬力）の生産開始
TR形
空冷ガソリンエンジンG25形（2.5馬力）生産開始
空冷ガソリンエンジンG25形
インドネシア・ジャカルタにP.T. Yanmar Diesel Indonesia（YADIN）を設立
翌年、横形水冷ディーゼルエンジンの量産開始
ヤンマーディーゼル・インドネシア
長浜工場に立形水冷ディーゼルエンジン組み立てライン確立
長浜工場（1963ごろ）
長浜工場で新生産方式「ヤンマー生産方式」による生産開始
「きっぷ方式」を導入した長浜工場の組立ライン（1978）
2気筒、3気筒の立形水冷ディーゼルエンジンT形シリーズ（12.5～31馬力）の生産開始
立水T形
京都府大山崎町にヤンマー綜合技術研究所が完成
ヤンマー綜合技術研究所
タイ・バンコクにYanmar Thailand Co., Ltd.を設立
ヤンマータイランド
3気筒を中心とした高速回転に対応する立形水冷ディーゼルエンジンTHシリーズ（12.5～42馬力）の生産開始
TH形
1980 - 1989
初の立形水冷”直噴”ディーゼルエンジン3T95
3T95
横形水冷ディーゼルエンジン生産台数累計500万台達成
500万台目の横形水冷ディーゼルエンジン
直噴式の立形水冷ディーゼルエンジンTN形シリーズ（11～100馬力）を発売
直噴式の立水3TN75形
世界最小・最軽量の空冷ディーゼルエンジンL形シリーズ（3.5～9馬力）の生産開始
空冷ディーゼルエンジンL形
初の電子ガバナディーゼルエンジン4TN84-RAC生産
4TN84-RAC
1990 - 1999
立形水冷ディーゼルエンジンTNEシリーズ（8.6～84.2kW）を発売
立水4TNE94形/98形
滋賀県びわ町に立形水冷ディーゼルエンジンを生産する「びわ工場」を建設
びわ工場
イタリアのカジバ社と合弁でYanmar Cagiva S.p.A.を設立
ヤンマーカジバ
2000 - 2009
滋賀県米原町にヤンマー中央研究所が竣工
ヤンマー中央技術研究所
立形水冷ディーゼルエンジンTNV形シリーズ販売開始。
4TNV98形
Yanmar Cagiva S.p.Aの社名をYanmar Italy S.p.A（YI）に改称
ヤンマーイタリアのL形生産ライン
中国農用車メーカー・山東時風集団と合弁で山東時風洋馬発動機有限公司を設立
山東時風洋馬発動機有限公司の社名を洋馬発動機（山東）有限公司に改称
洋馬発動機（山東）有限公司
2010 - 2019
立形水冷ディーゼルエンジンTNV形コモンレールシリーズを生産開始
CARB・EPAの4次規制の認証を取得した4TNV88C
TNV形コモンレールエンジン4TVN88Cが米国CARBの排出ガス4次規制の認証を世界で初めて取得（19-56kW）
TNV形コモンレールシリーズがスイス排出ガス規制の認証を世界で初めて取得（18-37kW）
PT. YANMAR INDONESIAの鋳造工場が稼動
PT. YANMAR INDONESIA
伊吹工場で立形水冷ディーゼルエンジンを生産開始
伊吹工場
最高出力155kWの高出力立形水冷ディーゼルエンジン2機種（4TN101/4TN107）を新たに開発
4TN107FTT
インドに立形水冷ディーゼルエンジンの生産拠点 Yanmar Engine Manufacturing India Pvt. ltdを設立
Yanmar Engine Manufacturing India
立形水冷エンジンの累計生産台数1,000万台を達成
累計生産台数1,000万台
産業用ガスエンジン4TN88G（45kW）／4TN98G（63kW）を新たに開発
4TN88G
2020 - 2025
ヤンマーパワーテクノロジー株式会社を設立
小形事業と特機事業を分社化。それぞれの強みを活かす新体制へ