コンバイン YH217A・YH220A・YH320A
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作業性

高能率に脱こく、きれいに選別。

新あざやか脱こく

ロングこぎ胴で能率良く脱粒。あざやか処理胴が枝梗を取り除き、きれいな籾をムダなく収穫できます。

YH217A・YH220A・YH320A、新あざやか選別

ハイグレードクリーンセレクション

わら流量に応じてチャフシーブ角度と風量を自動調節し、きめ細かく選別します。

YH217A・YH220A・YH320A、ハイグレードクリーンセレクション

打ち抜き網(ステンレス)

錆びにくく耐久性にも優れ、掃除も簡単にできます。

オーガ方式2番還元装置

わらくずや枝梗付き籾を、あざやか処理胴に運びます。

ヒートファン

熱風を送って湿材を乾燥させ、詰まりを抑えます。

ワイド揺動板

大量の籾でも広い面積に拡散し、高精度に選別します。

フィードチェンオートストップ

脱こくクラッチを切らなくても刈取部と連動してフィードチェンが自動停止します。

稲を残さず刈り取る。

全面刈り(YH320A)

クローラ幅と刈幅がほぼ同じなので未刈稲を踏まずに、刈取りは左回りも右回りも自由自在です。

YH320、全面刈り

スライド差250mmの刈取フィットスライド(YH217A/YH220A)

刈取部が左右にスライドでき、あぜ際刈りや中割りも簡単に。未刈株への泥寄せも抑えます。

回り刈り作業時(左スライド)

中割り・あぜ際刈り作業時(右スライド)

サイドデバイダー

運転席に座ったままで開閉の操作が簡単にできます。

刈取オートクラッチ

刈取部が上昇すると、刈取クラッチを切らなくても刈取部とフィードチェンが連動して停止します。

長時間の連続作業ができ、能率アップ。

大容量グレンタンク

大量の籾を格納でき、排出回数を減らすことができます(410L:籾袋約8袋)。

オーガシュータ(M仕様以外)

手元操作で排出口の向きを調節でき、コンテナへ均一に排出できます。

排出範囲が広く、格納も簡単。

ロングオーガ

オーガの先端は、水平よりもさげることができるので、袋取りもラクです。

オーガ操作レバー

レバー操作で簡単にオーガを排出位置へセットできます。

リモコンオーガ(オプション)

先端のスイッチで操作でき、1人作業が行えます。

オーガの収納が簡単。

オーガオートリターン

ボタン1つでオーガを収納できます。手動での収納もできます。

YH217A・YH220A・YH320A、オーガオートリターン
YH217A・YH220A・YH320A、オーガオートリターン

手動中折れ式ロングオーガ

ロックを解除すれば簡単に折りたため、格納に便利です。

YH217A・YH220A・YH320A、手動中折れ式ロングオーガ
YH217A・YH220A・YH320A、手動中折れ式ロングオーガ

やわらかい地面でも力強くグリップ。

クローラ

条件に合わせて3種類のクローラを選択可能。湿田でもけん引力を発揮し、力強く走行できます。

YH217A・YH220A・YH320A、標準クローラ
YH217A・YH220A・YH320A、湿田用クローラ
YH217A・YH220A・YH320A、可動転輪

可動転輪

車への積み下ろしやあぜ越えも、急な姿勢変化がなくスムーズにできます。

セーフティ機能が安心感をプラス。

YH217A・YH220A・YH320A、手こぎ安全装置

手こぎ安全装置

手こぎレバーと手こぎスイッチを同時に押している間だけフィードチェンが駆動するので安心です。

YH217A・YH220A・YH320A、個別イグニッションキー

個別イグニッションキー

盗難防止のために、1台ごとに異なるキーを採用しています。

YH217A・YH220A・YH320A、エンジン始動安全装置

エンジン始動安全装置

脱こく・オーガクラッチを切り、セーフティペダルを踏まないとエンジンがかかりません。

YH217A・YH220A・YH320A、エンジン緊急停止スイッチ

エンジン緊急停止スイッチ

万一の時、スイッチを押すだけで素早く簡単に停止できます。

YH217A・YH220A・YH320A、カッターカバー開時エンジン自動停止

カッターカバー開時エンジン自動停止

カッター後部カバーを開くとエンジンが停止。点検・整備時の事故を防ぎます。

YH217A・YH220A・YH320A、格納式給油スタンド

格納式給油スタンド

燃料容器をのせることができ、給油がラクにできます。

YH217A・YH220A・YH320A、ワイドヘッドライト

ワイドヘッドライト

広範囲を照らして視認性をアップ。また、運転席サイドのライトが足元を見やすくします。

YH217A・YH220A・YH320A、低速車マーク

低速車マーク

夕方や夜間の追突事故を防ぐために、後続車から確認できる低速車マークを標準装備しています。

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