作業性

期待を超える高精度・高能率作業。
  • 掲載している写真はヨーロッパ仕様のため、国内仕様と異なる場合があります。

乗り心地を高めたサスペンション。

油圧シリンダーとアキュムレータの位置を示した写真

TLS(トリプルリンクサスペンション)(S仕様)

作業時の効率性と快適性を左右するサスペンション。6Mでは、シャーシに3か所で固定するトリプルリンクサスペンション(TLS)を採用。重けん引作業でも車体のヘッドアップを効果的に抑制します。これによって、前輪の接地性が高まり、強いけん引力を発揮。安定して効率の高い作業を行うことができ、快適な乗り心地にもつながり、オペレーターの疲労を軽減します。

メカニカル式キャブサスペンション(S仕様)

キャブサスペンション写真

エンジン・トランスミッション・シャーシ、さらに路面やほ場から伝わる振動を低減し、長時間作業を快適に行えます。

耐久性が高く、複合作業・けん引作業で威力を発揮!

フルフレーム構造

軽量ながら重負荷に対応し、重量作業機とのベストマッチングをはかったフルフレーム構造。頑強なフレームが機体への負荷を吸収します。また、フレームにエンジンをマウントし、オペレーターに伝わる振動・騒音を低減。さらに、重量は軽量設計ながら、最適な前後重量バランスにより、けん引作業で大きな力を発揮します。

  • 掲載している写真はヨーロッパ仕様のため、国内仕様と異なる場合があります。

ISOBUS作業機に対応。

外部電源取り出し

ISOBUSカプラを標準装備しており、ISOBUS作業機にも対応できます。ISOBUS対応作業機を使用する際は、トラクター後部にあるISOBUSカプラにISOBUS作業機のハーネスを接続します。

ご注意

別途、ISOBUSモニターを購入する必要があります。ISOBUSモニター(ISO規格11783)はISOBUSモニター接続カプラに接続して、使用できます。

安心と使いやすさを追求した装備で精度や作業能率アップを実現。

フロントPTO・フロントヒッチ(FP仕様)

複合作業に対応。高能率な作業ができます。
①フロントPTO
②フロントヒッチ

ピックアップウェイト(FP仕様)

900kg(6100M~6140M)・1150kg(6145M~6195M)のピックアップウエイトを、フロントヒッチ・フロントPTO仕様に標準装備。

ターンフェンダー

より小さい旋回半径を実現しました。

スイングドローバー(標準装備)

作業機のけん引時に安心した作業が可能です。

外部リモート3P・PTOスイッチ

リヤフェンダー部に外部3P・PTOスイッチを装備。キャビンの外で、3P・PTOを操作できます。

工具箱

もしもの時に役立つ工具箱を標準装備しています。

低速車マーク(標準装備)

伸縮式大型バックミラー(標準装備)

良好な後方視認性を確保、作業状態に合わせて伸縮します。

フロントウエイト

ベースウエイトとフロントウエイトを装備しています。

フロントウェイト適応表

型式 仕様 ベースウェイト フロントウェイト
6090M P、Q、C 60kg
6100M〜6120M P
Q、C 110kg
6130M〜6195M P
Q、C 500kg

自動4輪駆動

車速が23km/hまたは設定したステアリング角を超えると、自動的に4駆が「切」になります。タイヤ摩耗が減少し、旋回性を良くします。左右ブレーキを同時に操作した時は自動的に4輪駆動が「入」になります。

自動デフロック

車速が23km/hまたは設定したステアリング角を超えると、自動的にデフロックが「切」になります。ブレーキ操作をした時は自動的にデフロックは「切」になります。

4輪駆動用ボタンとデフロック用ボタンの位置を示した写真

夜間でも高精度な作業を実現。

作業灯

夕暮れ時や夜間作業にも作業能率・精度を落とすことなく作業できます。

前部の作業灯の位置を示した写真
後部の作業灯の位置を示した写真
型式 仕様 種類 ボンネット ルーフ ステップライト
フロントコーナー フロント リヤ 側方
6090M P、Q、C ハロゲン 2灯 2灯 2灯
6100M〜6195M P ハロゲン 2灯 2灯 2灯
Q、C LED 2灯 4灯 4灯 2灯 2灯