操作性

操作は、“スムーズ”。

モーター駆動で、なめらかな速度調節が可能。

ゼロ発進からスムーズに加速。 ペダル操作で速度調節。 緩めて減速、離せば停止。

ペダル操作だけで速度調節が簡単。両手はハンドル操作に集中できる。

ペダル変速 e-move

ペダルの踏み具合だけで発進・停止・加減速ができるので、常に両手でハンドルを握り、前を向いてまっすぐ植付けできます。

安心してラクな作業ができる。

速度設定機能

低速で作業したい時など、ペダルの踏み込み調節は不要。ペダルを一杯に踏み込んだ時の最高速度を3段階で設定できます。

アクセル・クラッチ・ブレーキ連動

ペダル操作だけで、坂道でもしっかり停止できます。ペダルを離せばクラッチが切れ、ブレーキがかかり、ほ場の出入りなども安心です。

旋回も直進も思いのまま。

両手でハンドルを握りまっすぐ運転。 ペダルを緩めてスピードダウン。 ハンドルを切るだけでスムーズに旋回。 軽い操作感で条合わせがしやすい。 植始めはゆっくり発進。 ペダルを踏み込みスムーズに加速。

パワーステアリング

操作感が軽く、疲れを軽減します。

ノーブレーキターン

ハンドルを切るだけで一発条合わせ。
片ブレーキ不要でスムーズに旋回でき、枕地の車輪跡も少なくします。

高い伝達効率で、エンジン出力をフル活用。湿田も力強く走破。

メカ式の伝達効率+油圧式の速度調節 2つのミッションの長所を兼ね備えて進化 メカ式トランスミッション効率約90% HST油圧式無断変速トランスミッション効率約70% HMTハイドロメカニカルトランスミッション効率約85%操作性がさらにアップ

HMT搭載[Hydro-Machanical Transmission]

ゼロ発進からスムーズな無段階変速で、常に最適速度が選べます。

エンジン 最大12.9PS

粘り強いハイパワーで湿田作業も余裕。

燃料タンク 大容量12L

給油回数が少なく、連続作業ができます。